在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( ) A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D.热平衡
按齿轮的齿向不同分,齿轮传动有()。 A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、人字齿圆柱齿轮传动D、直齿锥齿轮传动
在一对标准直齿轮传动中,大、小齿轮的材料及热处理方式相同时,小齿轮的齿面接触应力σH1和大齿轮的齿面接触应力σH2的关系为() A.σH1σH2B.σH1σH2C.σH1=σH2D.不确定
直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则()。A.提高了轮齿的弯曲强度B.提高了齿面的接触强度C.降低了轮齿的弯曲强度D.降低了齿面的接触强度
对于直齿圆柱齿轮传动，其表面接触疲劳强度主要取决于（）。A、中心距和齿宽B、中心距和模数C、中心距和齿数D、模数和齿宽
保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m，则（）A、轮齿的弯曲疲劳强度提高B、齿面的接触强度提高C、弯曲与接触强度均可提高D、弯曲与接触强度均不变
一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？
一对齿轮啮合传动时，大、小齿轮上齿面的接触应力（）。A、σH1=σH2B、σH1σH2C、σH1σH2
标准直齿圆柱齿轮传动需哪些强度计算（）。A、轮齿的受力分析B、齿根弯曲疲劳强度计算C、齿面接触疲劳强度计算D、齿面磨损程度计算
直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D、降低了齿面的接触强度
斜齿圆柱齿轮传动的平稳性和承载能力都高于直齿圆柱齿轮传动。
在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A、齿面接触疲劳强度B、齿根弯曲疲劳强度C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D、热平衡
一对标准圆柱齿轮传动，大小齿轮的齿面接触疲劳强度是否相等？齿根弯曲疲劳强度是否相等？为什么？
一对直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度σH1和σH2的数值（）。A、σH1σH2B、σH1σH2C、σH1=σH2
一对直齿圆柱齿轮传动，若载荷、齿轮材料、齿宽、传动比及中心距等都不改变，试分析当增大小齿轮（主动轮）齿数z1时，将对齿轮传动的平稳性、齿根弯曲强度、齿面接触强度等各有何影响。
一对软齿面圆柱齿轮啮合传动，其齿向分布系数Kβ与（）及（）。
在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中， 以（）为计算点，把一对轮齿的啮合简化为两个（）相接触的模型。
一对相互啮合圆柱齿轮，两齿轮的齿面接触应力关系是σH1（）σH2，许用接触应力的关系 [σH1]（）[σH2]，两齿轮的齿根弯曲应力σF1（）σF2。（填=、≠）
对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数和齿宽；其表面接触疲劳强度主要取决于（）。A、中心距和齿宽B、中心距和模数C、中心距和齿数D、模数和齿宽
同一齿数的直齿轮、斜齿轮的YFa是（），一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其他条件不变的情况下，如减小模数并相应增加齿数，则其弯曲疲劳强度（），接触疲劳强度（），工作平稳性（）。
一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其啮合角的数值与（）上的压力角总是相等。
（）不是两轴平行的齿轮传动。A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、螺旋齿轮传动D、人字齿圆柱齿轮传动
用于两平行轴之间转动的齿轮传动有（）等。A、直齿圆柱齿轮和人字齿圆柱齿轮传动B、直齿圆柱齿轮和圆锥齿轮传动C、直齿圆柱齿轮和蜗轮蜗杆传动D、直齿圆柱齿轮和螺旋齿轮传动
单选题在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A齿面接触疲劳强度B齿根弯曲疲劳强度C齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D热平衡
单选题对于直齿圆柱齿轮传动，其表面接触疲劳强度主要取决于（）。A中心距和齿宽B中心距和模数C中心距和齿数D模数和齿宽