单选题航线班期密度的平衡要求（）A各型飞机每天出动架次力求均匀B每条航线的班期力求均匀C航站每天进出港飞机架次力求均匀D各飞机载量力求均匀
单选题
航线班期密度的平衡要求（）
A
各型飞机每天出动架次力求均匀
B
每条航线的班期力求均匀
C
航站每天进出港飞机架次力求均匀
D
各飞机载量力求均匀
参考解析
解析：
航班班期密度的平衡，是经营相同航线的航空公司之间对航班密度与班期的协调，基本要求是同一航线上各公司投入的运力总量及时间分布要适应需求，因此，航线班期密度的平衡要求是每条航线的班期力求均匀。
相关考题：
列说法不正确的是（）。A、航次各港装卸总效率值越大，班轮班期值越小B、如果班轮公司经营实力雄厚，它可按占有市场份额（航线货载的占有比重）的最大限度决定配船数量C、航线发船间隔与船舶定额载重量成正比D、在具体计算航线配船数时应该注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性，一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据
关于班轮船期表的制作，下列说法不正确的是（）。A、航次各港装卸总效率值越大，班轮班期值越小B、如果班轮公司经营实力雄厚，它可按占有市场份额（航线货载的占有比重）的最大限度决定配船数量C、航线发船间隔与船舶定额载重量成正比D、在具体计算航线配船数时应注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性，一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据
多选题班轮船期表的编制方法包括（）。A航线货运总量计算B航线配船数计算C航线发船间隔的计算与处理D航段时间计算与调整E班期计算