单选题柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少()磨损考虑。A磨粒B粘着C腐蚀D疲劳

单选题
柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少()磨损考虑。
A

磨粒

B

粘着

C

腐蚀

D

疲劳


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柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是() A、测量各主轴承下沉量B、检查主轴瓦磨损情况C、检测主轴承间隙D、检测主轴承轴心线是否正常

柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损,甚至出现熔化烧毁现象,此现象称为()。 A、烧瓦B、磨损C、摩擦D、拉毛

柴油机曲轴轴瓦磨损严重的是()。 A、连杆轴承的下瓦片B、主轴承的上瓦片C、连杆轴承的上瓦片和主轴承的下瓦片D、主轴承的上、下瓦片

柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。 A、轴颈B、曲柄C、轴孔D、连接螺栓

柴油机曲轴轴瓦与轴颈()过小或柴油机超负荷运行,均将导致轴瓦急剧磨损,严重时会发生烧瓦事故。 A、压力B、重量C、过盈量D、配合间隙

柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。‘ A、过盈量B、配合间隙C、涨紧力度D、摩擦

桥规是用来测量曲轴的桥规值和______。 A.主轴颈的磨损量B.主轴瓦的磨损量C.主轴颈的下沉量D.主轴瓦的下沉量

柴油机曲轴颈在轴向和周向的磨损一般是______。A.均匀的B.不均匀的C.轴向磨损大D.周向磨损大

船舶柴油机的曲轴采用钢质材料,轴瓦瓦衬选用轴承合金,这种材料匹配,主要是为了减少______。 A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损

柴油机曲轴轴颈磨损后,使轴承遭受忽大忽小的冲击负荷,引起轴瓦的合金发生裂纹甚至脱落。() 此题为判断题(对,错)。

在柴油机冷车启动时,先盘转曲轴,可以减少汽缸内表面的磨损。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少______磨损考虑。A.磨粒B.粘着C.腐蚀D.疲劳

泥浆泵曲轴磨损间隙增大,可采取()轴瓦垫片的方法调整。A、增加B、减少C、更换

发动机大修主要取决于()。A、曲轴的磨损程度B、气门磨损程度C、轴瓦磨损程度D、活塞与气缸壁的间隙

关于曲轴的受力分析、失效形式和材料选用,下面说法错误的是:()A、曲轴材料应该选用高碳钢B、曲轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损C、曲轴承受交变负荷D、曲轴材料必须具有高强度,一定的冲击韧性,足够的弯曲、扭转疲劳强度和刚度

在曲轴轴瓦油槽附近发生()状损坏,称之为冲蚀现象。A、擦伤B、磨损C、小块剥落D、腐蚀

曲轴箱内有敲击声的原因,正确的是()A、轴瓦松动或磨损B、十字头销和连杆螺丝松C、断油传动部分烧坏D、曲轴磨损

活塞式压缩机验收试车时发现曲轴瓦温度高,产生的原因可能是()。A、轴瓦和轴颈间隙过小B、油冷却器堵塞C、活塞磨损D、气缸磨损

柴油机的油隙主要是指()。A、曲轴主轴颈B、连杆轴颈C、轴瓦间隙D、气缸壁与活塞的间隙

6240ZJ型柴油机曲轴颈与曲轴瓦采用()方式。A、强制压力润滑B、喷射润滑C、飞溅润滑

单选题泥浆泵曲轴磨损间隙增大,可采取()轴瓦垫片的方法调整。A增加B减少C更换

单选题柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于()。A曲轴在交变负荷作用下疲劳的结果B材料内部晶体变成某种脆性结构C裂纹的产生与发展的结果D曲轴被磨损腐蚀结果

单选题采用光谱分析法监测船舶柴油机润滑油时,发现铜、铅元素含量很高时,可判断是柴油机()过度磨损。A曲轴B气缸套C主轴瓦D活塞

单选题船舶柴油机的曲轴采用钢质材料,轴瓦瓦衬选用轴承合金,这种材料匹配,主要是为了减少()。A磨粒磨损B腐蚀磨损C疲劳磨损

单选题桥规是用来测量曲轴的桥规值和()。A主轴颈的磨损量B主轴瓦的磨损量C主轴颈的下沉量D主轴瓦的下沉量

多选题柴油机的油隙主要是指()。A曲轴主轴颈B连杆轴颈C轴瓦间隙D气缸壁与活塞的间隙

单选题柴油机曲轴颈在轴向和周向的磨损一般是()。A均匀的B不均匀的C轴向磨损大D周向磨损大