单选题矿石车是供运输矿石和石碴的车辆，车型代码为（）。ACBPCJDK
单选题
矿石车是供运输矿石和石碴的车辆，车型代码为（）。
A
C
B
P
C
J
D
K
参考解析
解析：
暂无解析
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目前所知，最硬的矿石是钻石，其次是刚玉，而一种矿石只能用与本身硬度一样或更硬的矿石来刻痕。 如果以上陈述为真，以下哪项所指的矿石一定是可被刚玉刻痕的矿石？（） Ⅰ．这种矿石不是钻石 Ⅱ．这种矿石不是刚玉 Ⅲ．这种矿石不是像刚玉一样硬度A、只是ⅠB、只是ⅢC、只是Ⅰ和ⅡD、只是Ⅰ和Ⅲ
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。单位运输支出随着运输距离的延长而（）。A、增大B、减小C、不变
单选题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。预计2012年铁路局矿石的单位运输支出为（）。A0.6分／吨公里B0.624分／吨公里C0.589分／吨公里D0.56分／吨公里
单选题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。该铁路局2011年矿石的单位运输支出为（）分／吨公里。A0.6B0.624C0.48D0.84
单选题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。矿石的平均运程与其单位运输支出（）。A成正比例变化B成反比例变化C没有关系
单选题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。单位运输支出随着运输距离的延长而（）。A增大B减小C不变
填空题主要开拓巷道一般只供（）和运输矿石。