单选题国标GB3847-2005中在用机动车排气烟度排放控制规定,对于2001年10月1日起生产的在用汽车实施()监测方法。A光电化学B滤纸式C不透光烟度法D电荷法

单选题
国标GB3847-2005中在用机动车排气烟度排放控制规定,对于2001年10月1日起生产的在用汽车实施()监测方法。
A

光电化学

B

滤纸式

C

不透光烟度法

D

电荷法


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

(GB3847-2005)标准适用于按原GB14761.6-93《柴油车自由加速烟度排放标准》生产制造的在用汽车。测量方法与原GB/T3846-93《柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法》规定的波许烟度法相同,相应的排放限值及测量方法列入本标准。() 此题为判断题(对,错)。

(GB3847-2005)标准适用于压燃式发动机排气烟度的排放,包括发动机型式核准和生产一致性检查。压燃式发动机汽车排气烟度的排放,包括新车型式核准和生产一致性检查、新生产汽车和在用汽车的检测。() 此题为判断题(对,错)。

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,不透光烟度法(在用汽车自由加速试验)规定,车辆准备包括:() A、发动机处于热状态,且机械状态良好B、发动机油温度至少为80℃,或处于正常运转温度C、采用至少三次自由加速过程,或其它方法对排气系统进行吹拂D、A+B+C

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定“不透光烟度计”应装有合适的装置,其目的:() A、测量烟室中的压力B、测量烟室中的温度C、A+B

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定在用汽车烟度排放测试使用“不透光烟度法”的条件:() A、2005年7月1日后生产的在用汽车B、2001年10月1日起生产的在用汽车C、A+B

根据GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定,柴油机应采用()或不透光烟度分析法 ,检查()的烟度。

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)规定:1995年6月30日前生产的柴油车排放限值为()Rb,2002年10月1日起生产的带涡轮增压式的柴油车排放限值为()m-1。

国标GB3847-2005中在用机动车排气烟度排放控制规定,对于2001年10月1日起生产的在用汽车实施()监测方法。A、光电化学B、滤纸式C、不透光烟度法D、电荷法

按GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》对装用压燃式发动机的在用汽车烟度排放限值要求,以下不符合标准要求的是:()A、对于2001年10月1日起生产的在用汽车,进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数:自然吸气式2.5m-1B、对于2001年10月1日起生产的在用汽车,进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数:涡轮增压式3.0m-1C、对于1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车,进行自由加速试验,所测得的烟度值不大于4.0RbD、对于1995年6月30日前生产的在用汽车,进行自由加速试验,所测得的烟度值应不大于5.0Rb

对于(),装配压燃式发动机的在用汽车应按《在用汽车自由加速试验不透光烟度法》(GB 3847—2005附录I)进行自由加速试验。A、2001年10月1日起生产的在用车B、2001年10月1日前生产的在用车C、GB 3847—2005标准实施后生产的在用车D、GB 3847—2005标准实施前生产的在用车

对于同一车型的在用汽车实施排放监控,环保定期检测时可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)规定,2001年10月1日前生产的在用汽车自由加速试验滤纸烟度法适用于装有柴油发动机、最大总质量大于400kg、最大设计车速等于或大于()km/h的汽车。A、50B、60C、70

自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)实施之日起,压燃式发动机在用汽车排放监控,采用排气烟度排放限值(自由加速)及测量方法。

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,在用汽车加载减速试验不透光烟度法适用于装用压燃式发动机、最大总质量大于400kg、最大设计速度大于或者等于()km/h的在用汽车。A、50B、60C、70

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,此标准实施之日起生产的在用汽车,所测得的排气光吸收系数不应大于车型核准批准的自由加速排气烟度排放限值,再加()m-1。A、0.3B、0.4C、0.5

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测。

何时生产的在用汽车采用滤纸烟度法,使用滤纸式烟度计,检测排放烟度?

《压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB 3847—2005)规定,自2001年10月1日起至该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时,所测得的排气光吸收系数不应大于()m-1A、2.5B、3.0C、4.5

何时生产的在用汽车采用不透光烟度法,使用不透光烟度计,检测排放烟度?

问答题何时生产的在用汽车采用滤纸烟度法,使用滤纸式烟度计,检测排放烟度?

填空题根据GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定,柴油机应采用()或不透光烟度分析法 ,检查()的烟度。

单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)的规定,不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的()仪器。A烟度B光吸收系数C颗粒

判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测。A对B错

判断题自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)实施之日起,压燃式发动机在用汽车排放监控,采用排气烟度排放限值(自由加速)及测量方法。A对B错

问答题何时生产的在用汽车采用不透光烟度法,使用不透光烟度计,检测排放烟度?

多选题对于(),装配压燃式发动机的在用汽车应按《在用汽车自由加速试验不透光烟度法》(GB 3847—2005附录I)进行自由加速试验。A2001年10月1日起生产的在用车B2001年10月1日前生产的在用车CGB 3847—2005标准实施后生产的在用车DGB 3847—2005标准实施前生产的在用车

判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,在用汽车的排放监控不可采用目测法对高排放汽车进行筛选。A对B错