国标GB3847-2005中在用机动车排气烟度排放控制规定,对于2001年10月1日起生产的在用汽车实施()监测方法。A、光电化学B、滤纸式C、不透光烟度法D、电荷法

国标GB3847-2005中在用机动车排气烟度排放控制规定,对于2001年10月1日起生产的在用汽车实施()监测方法。

  • A、光电化学
  • B、滤纸式
  • C、不透光烟度法
  • D、电荷法

相关考题:

(GB3847-2005)标准适用于按原GB14761.6-93《柴油车自由加速烟度排放标准》生产制造的在用汽车。测量方法与原GB/T3846-93《柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法》规定的波许烟度法相同,相应的排放限值及测量方法列入本标准。() 此题为判断题(对,错)。

(GB3847-2005)标准适用于压燃式发动机排气烟度的排放,包括发动机型式核准和生产一致性检查。压燃式发动机汽车排气烟度的排放,包括新车型式核准和生产一致性检查、新生产汽车和在用汽车的检测。() 此题为判断题(对,错)。

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,不透光烟度法(在用汽车自由加速试验)规定,车辆准备包括:() A、发动机处于热状态,且机械状态良好B、发动机油温度至少为80℃,或处于正常运转温度C、采用至少三次自由加速过程,或其它方法对排气系统进行吹拂D、A+B+C

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,滤纸烟度测量法规定:循环测量()次,取()次读数的算术平均值即为所测烟度值。 A、3,3B、4,后3C、4,4

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定滤纸烟度计取样系统组成,包括:() A、取样探头B、抽气装置C、清洗装置和取样用连接管D、A+B+C

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,对“不透光烟度计”安装和使用规定,取样探头与排气管的横截面积之比:() A、不小于0.05B、不大于0.05C、等于0.05

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定“不透光烟度计”应装有合适的装置,其目的:() A、测量烟室中的压力B、测量烟室中的温度C、A+B

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定“不透光烟度计”显示仪表应保证光吸收系数为1.7m-1时,读数准确度为:() A、0.25m-1B、0.025m-1C、0.0025m-1

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定在用汽车烟度排放测试使用“不透光烟度法”的条件:() A、2005年7月1日后生产的在用汽车B、2001年10月1日起生产的在用汽车C、A+B

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定的最低额定转速:() A、45%最高额定转速B、1000r/minC、怠速控制器允许的最低转速D、上述三种转速最高者

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,用滤纸烟度法测试:规定清洗管路所用压缩空气的压力为300~400kPa。() 此题为判断题(对,错)。

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》用滤纸烟度法测试,规定:使用烟度计用烟度卡,标值应选4.0~5.0Rb,每台烟度计3张。() 此题为判断题(对,错)。

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定:不透光烟度计烟室中排气的压力与大气压力之差不超过735Pa。() 此题为判断题(对,错)。

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定:不透光烟度计中的光电池和显示仪表的电路应是不可调的。() 此题为判断题(对,错)。

根据GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定,柴油机应采用()或不透光烟度分析法 ,检查()的烟度。

简述《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)中光吸收系数(k)的概念。

在监督抽测中发现在用机动车排气超过规定排放标准应怎么办?

按GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》对装用压燃式发动机的在用汽车烟度排放限值要求,以下不符合标准要求的是:()A、对于2001年10月1日起生产的在用汽车,进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数:自然吸气式2.5m-1B、对于2001年10月1日起生产的在用汽车,进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数:涡轮增压式3.0m-1C、对于1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车,进行自由加速试验,所测得的烟度值不大于4.0RbD、对于1995年6月30日前生产的在用汽车,进行自由加速试验,所测得的烟度值应不大于5.0Rb

自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)实施之日起,压燃式发动机在用汽车排放监控,采用排气烟度排放限值(自由加速)及测量方法。

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测。

问答题简述《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)中光吸收系数(k)的概念。

填空题根据GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定,柴油机应采用()或不透光烟度分析法 ,检查()的烟度。

单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)的规定,不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的()仪器。A烟度B光吸收系数C颗粒

单选题国标GB3847-2005中在用机动车排气烟度排放控制规定,对于2001年10月1日起生产的在用汽车实施()监测方法。A光电化学B滤纸式C不透光烟度法D电荷法

问答题在监督抽测中发现在用机动车排气超过规定排放标准应怎么办?

判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测。A对B错

单选题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限制及测量方法》(GB3847-2005)要求标定烟度计用烟度卡,按量程均匀分布不得少于()张。A3B4C5D6