判断题在溶岩发育地区,为了便于修建,公路路线应与岩层构造方向一致。A对B错

判断题
在溶岩发育地区,为了便于修建,公路路线应与岩层构造方向一致。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在岩溶发育地区修筑高速公路,在路线的选择方面,必需认真注意下列问题:a、路线应尽量选择在难溶岩石分布地区通过b、路线方向不宜与岩层构造线方向平行c、路线应尽量避开河流附近、大的断层破碎带等。这些都是十分重要的基本原则。() 此题为判断题(对,错)。

对于深路堑和高边坡来说,仅就岩层产状与路线走向的关系而言,对路基边坡的稳定性有利的有( )。A.路线走向与岩层的走向垂直B.路线走向与岩层的走向平行,但岩层倾向与边坡倾向相反时C.路线走向与岩层的走向平行,边坡与岩层的倾向一致D.路线走向与岩层的走向平行,岩层倾向与路基边坡一致E.高边坡从褶曲的翼部通过

( )是指原来水平的岩层,在受到地壳运动的影响后产状发生变动,岩层向同一个方向倾斜。A:水平构造B:单斜构造C:褶皱构造D:断裂构造

( )是指原来水平的岩层,在受到地壳运动的影响后产状发生变动,岩层向同一个方向倾斜。A.水平构造B.单斜构造C.褶皱构造D.断裂构造

在岩溶发育地区修筑公路时,应注意的事项有( )A.路线方向应与岩层构造线方向平行B.选线应尽量在土层覆盖较厚的地段通过C.桥位宜选在难溶岩层分布区或无深、大、密的溶洞地段D.隧道位置应避开漏斗、落水洞和大溶洞,避免与暗河平行E.路线应尽量避开河流附近或较大断层破碎带

关于岩溶发育和分布规律说法正确的有( )。A.路线应选择在难溶岩石分布区通过B.路线方向宜与岩层构造线方向平行C.路线应尽量避开河流附近或较大断层破碎带D.路线尽可能避开可溶岩与非可溶岩或金属矿床的接触带E.桥位宜选在难溶岩层分布区

下列关于岩溶发育地区修筑公路的说法不正确的是( )。A.路线方向宜与岩层构造线方向垂直或斜交B.路线应尽量避开河流附近C.桥位不宜选在难溶岩层分布区D.隧道位置应避开漏斗.落水洞和大溶洞

对于断层,构造应力与其作用方向的关系为()。A.正断层的最大主作用方向与岩层面正交且与上盘下滑方向一致,最小作用方 向平行岩层B.正断层的最大主作用方向与岩层面正交且与上盘下滑方向一致,最小作用方向 垂直岩层C.逆断层的最大主作用方向与岩层面平行且与上盘上滑方向一致,最小作用方向 平行岩层D.逆断层的最大主作用方向与岩层面平行且与上盘上滑方向一致,最小作用方向 垂直岩层E.平移断层的最大主作用方向与岩层面平行,一般与断层面成小角度,最小作用 方向平行岩层

以下道路选线较稳定的是( )。A.岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡B.路线与主要裂隙发育方向平行C.岩层倾向与坡面倾向相反的逆向坡D.避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡,尤其是岩层倾角大于坡面倾角的

在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列说法中错误的是( )。A.在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B.在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C.路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶性岩石与非可溶性岩石相接触的地带D.路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。A、在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B、在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C、路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D、路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

在倾斜或水平方向使用时手拉葫芦时,拉链方向应与链轮方向保持一致,是为了节省气。

在地质构造复杂,断层、褶皱比较发育,岩层和煤层遇到严重破坏的地区,开拓、掘进或回采时矿尘的发生量就比较大。

在平坦地区,干管应尽量与种植方向一致并应与地块形状相配合。

在溶岩发育地区,为了便于修建,公路路线应与岩层构造方向一致。

料场的选址应当是地势平坦,地面承载为每平方米在()吨以上,便于修建铁路、公路,便于排水防汛。

公路隧道结构构造,由主体构造物和( )两大类组成。A、岩层B、明洞C、承台D、附属构造物

岩溶地区路线选线时应选择在()地段。()A、土洞密集分布地带B、可溶岩与非可溶岩接触地带C、岩溶水排泄带D、水位较深,土层较厚的孤峰平原区

在岩溶发育地区修筑高速公路,在路线的选择方面,必需认真注意的问题:路线应尽量选择在难溶岩石分布地区通过;路线方向不宜与岩层构造线方向平行;路线应尽量避开河流附近、大的断层破碎带等。这些都是十分重要的基本原则。

多选题对于断层,构造应力与其作用方向的关系为()。A正断层的最大主作用方向与岩层面正交且与上盘下滑方向一致,最小作用方向平行岩层B正断层的最大主作用方向与岩层面正交且与上盘下滑方向一致,最小作用方向垂直岩层C逆断层的最大主作用方向与岩层面平行且与上盘上滑方向一致,最小作用方向平行岩层D逆断层的最大主作用方向与岩层面平行且与上盘上滑方向一致,最小作用方向垂直岩层E平移断层的最大主作用方向与岩层面平行,一般与断层面成小角度,最小作用方向平行岩层

多选题下列关于岩溶发育的规律不合理的是(  )。A质纯层厚的岩层岩溶发育强烈,形态齐全,规模较大B可溶岩与非可溶岩的接触带处岩溶一般不发育C新构造运动,地壳强烈上升区,水平岩溶较发育D大气降水丰富,气候潮湿地区,岩溶易发育

判断题在岩溶发育地区修筑高速公路,在路线的选择方面,必需认真注意的问题:路线应尽量选择在难溶岩石分布地区通过;路线方向不宜与岩层构造线方向平行;路线应尽量避开河流附近、大的断层破碎带等。这些都是十分重要的基本原则。A对B错

单选题对于深路堑和高边坡来说,下列哪些情况对路基或边坡稳定是最不利的()。A路线走向与岩层走向平行,边坡与岩层倾向一致B路线与岩层走向平行,岩层倾向于路基边坡一致,边坡的倾角大于岩层倾角C路线垂直于岩层走向D路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反

单选题岩溶地区路线选线时应选择在()地段。()A土洞密集分布地带B可溶岩与非可溶岩接触地带C岩溶水排泄带D水位较深,土层较厚的孤峰平原区

单选题在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。A在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

多选题道路选线尽量( )。A避开断层裂谷边坡B避开岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡C避免路线与主要裂隙发育方向平行D和裂隙倾向与边坡倾向一致E和岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡

单选题关于在岩溶地区选择公路、铁路路线,下列说法错误的是(  )。A在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交