单选题爆震传感器产生()信号。A可变交流电压B比例直流电压C峰值电压D方波电压

单选题
爆震传感器产生()信号。
A

可变交流电压

B

比例直流电压

C

峰值电压

D

方波电压


参考解析

解析: 暂无解析

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爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。此题为判断题(对,错)。

下列哪一个传感器能向ECU输入爆震信号()A氧传感器B缸序判别传感器C爆震传感器D大气压力传感器

关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

爆震传感器的输出信号随缸体振动的增强而增强。()

当发动机爆震时,()便产生特定的振动频率,爆震传感器谐振于该频率,灵敏地检查出爆震。A、气缸盖B、曲轴C、凸轮轴D、飞轮

关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()A、2.3L发动机没有爆震传感器B、安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以C、爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震D、爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧

爆震传感器产生()信号。A、可变交流电压B、比例直流电压C、峰值电压D、方波电压

爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。A、ECUB、爆震传感器C、氧传感器

爆震传感器提供()爆震信号。A、发动机B、启动机C、发电机D、减震器

ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。A、 水温传感器B、 爆震传感器C、 曲轴位置传感器

当爆震传感器控制系统出现故障时,无论是否产生爆震,点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。

发动机爆震时,发动机的振动频率与压电元件固有频率相符合时,爆震传感器有().A、脉冲信号电压产生.B、锯齿波信号电压产生.C、叠加信号电压产生.D、叠加正弦信号电压产生.

爆震传感器输出波形的特点是()A、从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点B、从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点C、非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号D、共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

下列产生直流电压信号的传感器是()。A、燃油温度传感器B、废气再循环阀位置传感器C、节气门位置传感器D、爆震传感器

当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()。A、滞后角B、提前角C、闭合角

爆震传感器是燃油闭环控制的反馈信号装置。

爆震传感器能灵敏地检测出爆震,并产生输出()信号。A、电感B、电容C、电压D、电流

爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。

多选题下列产生直流电压信号的传感器是()。A燃油温度传感器B废气再循环阀位置传感器C节气门位置传感器D爆震传感器

多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

单选题现在绝大多数汽车采用的爆震传感器为()。A共振型压电式爆震传感器B非共振型压电式爆震传感器C磁致伸缩式爆震传感器D以上都不对

判断题爆震传感器的作用是把爆震时气缸体上的机械振动转换为电信号输入ECU。A对B错

多选题爆震传感器输出波形的特点是()。A从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点B从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点C非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号D共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

单选题爆震传感器提供()爆震信号。A发动机B启动机C发电机D减震器

单选题2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制,下列说法错误的是()A爆震传感器机械震动拾取型BPCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸C发生爆震后,PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.D以上说法都正确

单选题关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()A2.3L发动机没有爆震传感器B安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以C爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震D爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧

单选题当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。A推迟B提前C固定