单选题假定,前述桥梁主梁间车行道板计算跨径取为2250mm,桥面铺装层厚度为200mm,车辆的后轴车轮作用于车行道板跨中部位。试问,垂直于板跨方向的车轮作用分布宽度(mm)与下列何项数值最为接近?( )A1350B1500C2750D2900
单选题
假定,前述桥梁主梁间车行道板计算跨径取为2250mm,桥面铺装层厚度为200mm,车辆的后轴车轮作用于车行道板跨中部位。试问,垂直于板跨方向的车轮作用分布宽度(mm)与下列何项数值最为接近?( )
A
1350
B
1500
C
2750
D
2900
参考解析
解析:
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)第4.1.3条第2款计算:
①主梁行车道板在车辆作用于板跨中部位时,因单车轮距为1.8m且与相邻车的轮距为1.3m,均大于2250/2,故横桥向只能布置一个车轮;
②单个车轮在板的跨中部位时,垂直于板跨方向的分布宽度为:a=(a1+2h)+L/3≥2L/3;
已知桥面铺装厚度h=200mm,板计算跨径L=2250mm,根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)表4.3.1-2,a1=200mm,则:a=(200+2×200)+2250/3=1350mm≤2L/3=2×2250/3=1500mm;
③根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)图4.3.1-2,车辆两后轴间距d=1400mm,可知两后轴车轮在板跨中部位的荷载分布宽度重叠;其垂直于板跨方向的分布宽度应为:a=(a1+2h)+d+L/3≥2L/3+d,a=(200+2200)+1400+2250/3=2750mm<2×2250/3+1400=2900mm;
因此,取两后轴重叠后的分布宽度a=2900mm。
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)第4.1.3条第2款计算:
①主梁行车道板在车辆作用于板跨中部位时,因单车轮距为1.8m且与相邻车的轮距为1.3m,均大于2250/2,故横桥向只能布置一个车轮;
②单个车轮在板的跨中部位时,垂直于板跨方向的分布宽度为:a=(a1+2h)+L/3≥2L/3;
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③根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)图4.3.1-2,车辆两后轴间距d=1400mm,可知两后轴车轮在板跨中部位的荷载分布宽度重叠;其垂直于板跨方向的分布宽度应为:a=(a1+2h)+d+L/3≥2L/3+d,a=(200+2200)+1400+2250/3=2750mm<2×2250/3+1400=2900mm;
因此,取两后轴重叠后的分布宽度a=2900mm。
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