填空题当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL()。

填空题
当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

GK1C机车发电在建压过程中,发电机的励磁电流由蓄电池供电,发电机处于()发电状态,当发电机电压超过蓄电池电励磁电流由发电机自身提供,发电机则处于()发电状态。

当发电机的端电压高于蓄电池的电压时,蓄电池可以储存电能。() 此题为判断题(对,错)。

蓄电池放电时,端电压逐渐下降,当电瓶端电压下降到()V后,则应停止放电,这个电压称为放电()电压。

当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。此题为判断题(对,错)。

稳压二极管是利用其工作在伏安特性的()状态,电压变化极小的特性,使两端电压得以稳定。 A.正向导通B.反向击穿C.反向截止

在晶体二极管的两端加反向电压时,反向电阻很大,反向电流很小,基本处于()状态。A导通B截止C放大D减小

当发电机()状态下或出现大容量高电压长距离输电系统()时,机端电压低于系统电压,发电机将处于()运行。

当发电机()、()状态下或出现大容量高电压长距离输电系统()时,机端电压低于系统电压,发电机将处于()。

当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。

当反向电压小于击穿电压是二极管处于()状态。A、死区B、截止C、导通D、击穿

蓄电池充电终了时,其端电压达到_____________,电解液密度达_____________,并呈现______________状态。

当反向电压小于击穿电压时二极管处于()状态。A、死区B、截止C、导通D、击穿

当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时,就向蓄电池充电,蓄电池电压高于发电机电压时,硅二极管阻止反向电流流过,因此在发动机的直流电路中,()也是一个重要部件。A、发电机B、调节器C、电流表D、继电器

在发电机电压调节过程中,当发电机输出电压高于调节电压时,电子调节器中的大功率三极管()。A、由截止状态转为导通状态B、由导通状态转为截止状态C、一直处于导通状态

当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL()。

蓄电池在开路状态下的端电压称为()电压。

充足电的蓄电池处于开路状态,其端电压为()V。A、≤12.4B、≥12.6C、=12D、≤11.7

蓄电池放电时,端电压逐渐()A、上升B、平衡状态C、下降D、不变

在晶体二极管的两端加反向电压时,反向电阻很大,反向电流很小,基本上处于()状态。A、导通B、截止C、放大

机车处于正常工作状态时,蓄电池是处于()工作状态、其电压为()。

填空题当发电机()状态下或出现大容量高电压长距离输电系统()时,机端电压低于系统电压,发电机将处于()运行。

填空题当交流发电机输出电压低于蓄电池端电压时,发电机的激磁电流由()供给,称为他励;当发电机输出电压达到蓄电池电压时,发电机的激磁电流由()供给,称为自励。

单选题当反向电压小于击穿电压时二极管处于()状态。A死区B截止C导通D击穿

单选题当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时,就向蓄电池充电,蓄电池电压高于发电机电压时,硅二极管阻止反向电流流过,因此在发动机的直流电路中,()也是一个重要部件。A发电机B调节器C电流表D继电器

多选题运行中蓄电池放电,手按2QA,空压机能工作的原因可能是()A启动发电机QF故障,不发电B启动发电机熔断器2RD烧损C逆流装置NL故障D电压调整器故障

填空题蓄电池充电终了时,其端电压达到_____________,电解液密度达_____________,并呈现______________状态。

填空题机车处于正常工作状态时,蓄电池是处于()工作状态、其电压为()。