单选题一般情况下，船舶在冰区航行，当有破冰船引航时，航速通常由（）指定。A破冰船B本船C任意船D两船协商
单选题
一般情况下，船舶在冰区航行，当有破冰船引航时，航速通常由（）指定。
A
破冰船
B
本船
C
任意船
D
两船协商
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单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（）A必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧B引航员上下船时，船舶应保持航向和航速C必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧DB+C
单选题当船舶有引航员时，下列做法正确的是：（） Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定驾驶员负责 Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长 Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题（），船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ．在实施强制引航的港口；Ⅱ．在港内航道情况复杂，船长无把握指挥船舶安全进出的情况下；Ⅲ．在泊位情况复杂，船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下；Ⅳ．从事国际航行的船舶进出港口时。AⅡ～ⅣBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅠ～ⅢDⅠ～Ⅳ
单选题船舶进出港口时，船长应（）。Ⅰ．在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶；Ⅱ．加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动；Ⅲ．加强与引航员的交流；Ⅳ．使用安全航速在港内航行。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ，Ⅲ，ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（） Ⅰ必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速 Ⅳ引航员上下船时，船舶应保持航向和（或）航速AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅡ、ⅢDⅡ、Ⅳ
单选题When a ship arrives at a foreign port ,for the safety of the ship ,the ship usually needs a pilot to take her into and out of the harbour ,or through the canal.（）A当船舶到达外国港口时，为了船舶安全，船舶通常需要引航员把船引进和引出港口或运河。B当船舶到达外国港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进和引出港口或运河。C当船舶到达港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进港口或运河。D当船舶到达外国港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进运河。
单选题在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）A必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧B引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速C必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧D引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
单选题当船舶有引航员时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任AⅠBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ