SS7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为:总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。() 此题为判断题(对，错)。
25K型客车单管改双管供风的方法是()。 A、关闭列车通储风缸的塞门B、关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开总风管通储风缸的塞门D、按A、B、C顺序做
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。 A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B.再关闭副风缸通储风缸的塞门C.打开制动管通储风缸的塞门D.开通止回阀
从模拟转换阀出来的预控压力空气来自（）A、主风缸B、制动储风缸C、副风缸D、空气弹簧气缸
分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：（）。A、工作风缸的充排风B、制动缸的充排风C、作用风缸的充排风
705型试验台操纵阀的作用是（）。A、控制列车管容量风缸的压力增减B、控制副风缸的压力变化C、控制储风缸的压力变化D、操纵各阀的试验程序
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B、再关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开制动管通储风缸的塞门D、开通止回阀
16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。A、作用风缸通大气，作用风缸减压B、总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压C、总风通作用风缸，作用风缸增压
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为（）。A、作用风缸通大气，作用风缸减压B、作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压C、总风通作用风缸，作用风缸增压
一向总风缸充风，作用阀排风口大量排风的原因是什么？
韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为：总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。
现代轨道交通车辆没有的风缸（）A、主风缸B、制动储风缸C、门控风缸D、均衡风缸
单塔式空气干燥器上用的风缸是（）A、再生风缸B、制动储风缸C、主风缸D、空气弹簧气缸
单选题单塔式空气干燥器上用的风缸是（）A再生风缸B制动储风缸C主风缸D空气弹簧气缸
单选题25K型客车单管改双管供风的方法是（）。A关闭列车通储风缸的塞门B关闭副风缸通储风缸的塞门C打开总风管通储风缸的塞门D按A、B、C顺序做
单选题16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。A作用风缸通大气，作用风缸减压。B总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压。C总风通作用风缸，作用风缸增压。
单选题现代轨道交通车辆没有的风缸（）A主风缸B制动储风缸C门控风缸D均衡风缸
问答题风管路（含储风缸、阀门）巡视作业标准是什么？
单选题从模拟转换阀出来的预控压力空气来自（）A主风缸B制动储风缸C副风缸D空气弹簧气缸