单选题对于存在缺陷的低标准船，如果对其进行评估所得出的结论也是否定的，PSCO将综合考虑发现的所有缺陷，决定是否对该船实施（）。A警告B滞留C罚款D吊销职务证书
单选题
对于存在缺陷的低标准船，如果对其进行评估所得出的结论也是否定的，PSCO将综合考虑发现的所有缺陷，决定是否对该船实施（）。
A
警告
B
滞留
C
罚款
D
吊销职务证书
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解析：
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下列关于PSC的说法中，正确的是______。A.1976年商船运输公约(147号公约)对中国船有约束力B.一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM-A，说明该船无缺陷C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D.如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和B，说明该船无问题
某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时，该船于2011年10月2日安放龙骨，发现该轮存在很多重大缺陷，验船师应如何处理？（）A、立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署B、首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷C、撤消该轮相关证书，并及时通知部海事局D、如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知部海事局
某船检机构在对辖区内某船舶进行年度检验过程中，现场验船师发现该船存在救生艇艇机无法启动、应急消防泵故障、CO2释放报警失效等缺陷12项，在现场检验结束后，验船师有权对该船提出如下哪项要求？（）A、对该船发出“滞留通知书”B、对船舶提出修理要求C、强制船舶离港D、直接发放证书同时口头通知船舶进行整改
上报严重船检质量缺陷注意事项，应注意以下几点（）A、要对船检质量缺陷准确判定，实务中，存在将设备故障作为船检质量缺陷上报的，当然如果有充分证据证明最近一次检验时该严重故障已经存在，这种情况另当别论。B、注意证据留存，避免和船检部门沟通交涉时陷入被动。C、船检质量缺陷既要注重质量也要注重数量，尤其对于需要通报船舶的船检质量缺陷，建议在上报时尽量保证每艘船舶不少于2条缺陷。D、应及时通报船检机构，对船检质量缺陷进行及时整改。
某船舶检验机构的验船师对本机构管辖的船舶执行法定检验时，检验过程中发现船舶存安全缺陷，该船检机构有权（）？A、滞留该船舶；B、对船舶缺陷提出修理要求；C、强制该船舶离港；D、在该船舶的缺陷没有整改之前，不予发证；
某国内海上航行的船长为100m货船，航行途中主操舵装置失灵，发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验，检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置，辅助操舵装置为人力操作，舵柄处的舵杆直径为320mm，仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器，验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问：该船操舵装置存在哪些缺陷，如何纠正？
国内航行海船总吨为9000，验船师在对其执行国内航行海船法定检验时，有何权限？（）A、对船舶提出修理要求B、应港口海事管理机构的要求，上船检查和检验C、发现缺陷，对该船进行滞留D、发现重大缺陷，立即要求船舶进行纠正措施
多选题某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时，该船于2011年10月2日安放龙骨，发现该轮存在很多重大缺陷，验船师应如何处理？（）A立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署B首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷C撤消该轮相关证书，并及时通知部海事局D如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知部海事局
单选题按照IM0港口国监督程序的要求，当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时，港口国应（）。A立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施DABC都是
单选题以下符合港口国检查正常检查程序的为（）。A实施初步检查→实施详细检查→签发PSC检查报告→对低标准船进行认定B实施详细检查→对发现的缺陷进行处理→对低标准船进行认定→签发PSC检查报告C实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶→对低标准船进行认定D对低标准船进行认定→实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶
单选题当港口国监督检查官经过详细检查，确认一船为（）时，应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷，以保证船舶、旅客、船员的安全，并消除对海洋环境的威胁。A滞留船舶B低标准船C有缺陷船D吊销职务证书的船
多选题国内航行海船总吨为9000，验船师在对其执行国内航行海船法定检验时，有何权限？（）A对船舶提出修理要求B应港口海事管理机构的要求，上船检查和检验C发现缺陷，对该船进行滞留D发现重大缺陷，立即要求船舶进行纠正措施
问答题某国内海上航行的船长为100m货船，航行途中主操舵装置失灵，发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验，检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置，辅助操舵装置为人力操作，舵柄处的舵杆直径为320mm，仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器，验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问：该船操舵装置存在哪些缺陷，如何纠正？
单选题以下哪项属于PSC检查中中止检查？（）A由于时间限制，检查员决定结束检查并签发检查报告，对机舱区域未进行检查B船舶状况太差，港口国监督检查员决定停止检查，同时要求船方自行检查并整改后再申请港口国监督检查，离船前并未签发检查报告C船舶状况太差，港口国监督检查员决定停止检查并签发了含有滞留缺陷的检查报告，同时要求船方自行检查并对发现缺陷整改后再申请港口国监督检查D船舶状况太差，PSCO决定停止检查并签发了一份检查报告详细记录了所发现的缺陷，但并未包括滞留缺陷，同时要求船方自行检查并对发现缺陷整改后再时申请港口国监督检查
单选题以下关于对低标准船的反应行动，表述有误的是（）。A在收到有关某船低于标准的信息后，PSC官员应立刻开展调查和采取行动B确认一船为低标准船时，应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷C如果船舶带着缺陷开航，PSC官员应确保通知下一港口的主管机关和船旗国D在任何情况下不允许船舶带着缺陷开航
单选题按照IMO港口国监督程序的规定，当PSCO根据存在的缺陷确认一船为低标准时，港口国应（）。A立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施DA、B、C均可
单选题验船师到某一锚链厂对锚链进行了验证试验（ProofTest）。以规范规定的验证载荷试验结束后，对整节锚链的各个环进行仔细的检查后发现有8个环存在焊缝裂纹或变形过大等缺陷，且该规格锚链1节由120个普环组成。验船师采取的下列措施中正确的是：（）A将存在缺陷的8个环取下，重新插入同一规格的，经同一工艺生产的环，并对其再进行验证试验。若再次发现缺陷，则可按照上述方法进行更换，直至试验成功。B将存在缺陷的8个环取下，重新插入同一规格的，经同一工艺生产的环，并对其在进行验证试验，但必须一次试验合格。C存在缺陷的环数大于总环数的6%，因此判定该节锚链不合格。D存在缺陷的环数大于总环数的6%，因此判定同一炉批号的锚链全部不合格。
单选题下列有关实施实质性程序的结果对控制测试影响的表述中，错误的是（）。A如果通过实施实质性程序未发现某项认定存在错报，这本身并不能说明与该认定有关的控制是有效运行的B如果通过实施实质性程序发现某项认定存在错报，则注册会计师可以得出控制运行无效的结论C如果实施实质性程序发现被审计单位没有识别的重大错报，通常表明内部控制存在重大缺陷，注册会计师应当就这些缺陷与适当层次管理层和治理层进行沟通D如果通过实施实质性程序发现某项认定存在错报，注册会计师应当在评价相关控制的运行有效性时予以考虑
多选题对下述哪些项目的评估所得出的结论中有否定的，综合考虑发现的所有缺陷，应考虑对该船实施禁止离港（）A船舶是否具有有效证书和文件B船舶是否按规定配备了足够的合格船员C船舶是否能在未来的航行中安全航行D船舶是否能在遇险情况下进行必要地通信联络
问答题试述在决定船舶存在的缺陷是否严重到实施滞留时，PSCO应从哪几方面考虑？