确报信号两长一短声。() 此题为判断题(对，错)。
线路发生危及行车安全故障时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。 A.预告信号B.确报信号C.警报信号D.停车信号
确报信号:号角吹一长两短声,表示车站已向区间发车。() 此题为判断题(对，错)。
ATIS数据是确报信息的(),可以做到:能够接收ATIS向车站发送的数据;完成ATIS信息和确报信息的匹配功能,能够利用ATIS数据自动修正确报数据;提供发报匹配提示功能。 A、重要补充B、重要依据C、重要纽带
下行一长声是（）。A、预报信号B、警报信号C、确报信号D、停车信号
确报信号为（）A、一长两短声B、两长一短声C、一短一长声
车站级“列车预确报”系统根据（）系统产生的到达、出发列车编组信息，核对到达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必要的编辑。A、车辆类型识别B、车号自动识别C、货物自动识别
使用号角：确报信号为（）。A、一长三短声B、一长二短声C、一长一短声
上行二长声是（）。A、预报信号B、警报信号C、确报信号D、停车信号
使用号角：停车信号为（）。A、连续短声B、一长声C、两长声
预报信号是下行一长声，上行两长声。确报信号是（）。
一长三短声是（）。A、预报信号B、警报信号C、确报信号D、停车信号
昼间防护中使用要求列车降低到要求的速度的信号为（）。A、黄色圆牌B、黄色灯光C、号角
使用号角：撤除停车信号防护联络信号为（）。A、一短一长声B、两长声C、一长一短声
使用号角：取消信号为（）。A、三长一短声B、两长一短声C、一长一短声
使用号角：下行预告信号为（）。A、连续短声B、一长声C、两长声
单选题使用号角：停车信号为（）。A连续短声B一长声C两长声
单选题使用号角：撤除停车信号防护联络信号为（）。A一短一长声B两长声C一长一短声
单选题使用号角：设置停车信号防护联络信号为（）。A一短一长声B一长声C一长一短声
单选题上行二长声是（）。A预报信号B警报信号C确报信号D停车信号
填空题预报信号是下行一长声，上行两长声。确报信号是（）。
单选题使用号角：下行预告信号为（）。A连续短声B一长声C两长声
单选题昼间防护中使用要求列车降低到要求的速度的信号为（）。A黄色圆牌B黄色灯光C号角
单选题使用号角：取消信号为（）。A三长一短声B两长一短声C一长一短声
单选题下行一长声是（）。A预报信号B警报信号C确报信号D停车信号