单选题高速公路和一级公路水泥稳定土底基层,其单个颗粒的最大粒径不应超过()。A51mmB39.5mmC37.5mmD53mm

单选题
高速公路和一级公路水泥稳定土底基层,其单个颗粒的最大粒径不应超过()。
A

51mm

B

39.5mm

C

37.5mm

D

53mm


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相关考题:

水泥稳定土应用作高速公路的底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过()mm。 A.37.5B.31.5C.53D.19.5

以下关于水泥稳定土的说法,错误的是( )。A.不应作为于高级沥青路面的基层B.不应作为高级沥青路面的底基层C.不应作为高速公路水泥混凝土面板下的基层D.不应作为一级公路水泥混凝土面板下的基层

冰冻地区、多雨潮湿地区,()宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。A.石灰稳定土B.水泥稳定碎石C.水泥稳定土D.石灰粉煤灰稳定集料类材料

冰冻地区、多雨潮湿地区,( )宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。A.石灰稳定土B.乳化沥青碎石C.水泥稳定土D.石灰粉煤灰稳定集料类材料

关于半刚性类基层.底基层组成材料技术要求,请回答以下问题。(2)二级公路当用水泥稳定土做底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过( )mm。A.26.5B.31.5C.37.5D.53

对于二级和二级以下的公路,当用水泥稳定土做底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过()。 A.4.75mmB.26.5mmC.37.5mmD.53mm

凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定,其最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求。对于水泥稳定土集料的压碎值要求,说法不正确的是( )。A.对于二级和二级以下公路基层不大于35% B.对于二级和二级以下公路底基层不大于40% C.对于高速公路和一级公路不大于30% D.对于二级和二级以下公路面层不大于50%

关于半刚性基层原材料的说法,正确的是()。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.高速、一级公路应至少采用4种规格粒径的粗集料C.高速公路基层用碎石,应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E .水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路

由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度()。A、≥98%B、≥96%C、≥95%D、≥93%

对于一级公路和高速公路,水泥稳定基层用作底基层时,集料的最大料径不应超过()mm,用作基层时,水泥稳定土用有基层时,集料的最大料径不应超过()mm。

石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时,颗粒的最大粒径不得超过37.5MM,用做其他等级公路的底基层时,颗粒的最大粒径不得超过()。

高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层,其碎石或砾石的压碎值应符合()。A、≯30%B、≯35%C、≯40%

对于二级和二级以下公路,水泥稳定基层用作底基层时,集料的最大料径不应超过()mm,用作基层时,水泥稳定土用有基层时,集料的最大料径不应超过()mm。

水泥稳定细粒土可以应用于包括高速公路、一级公路在内的各级公路的基层或底基层。()

水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。

高速公路水泥稳定土基层,单个颗粒的最大粒径不应超过(),集料压碎值不大于()。

级配碎石用作基层时,在高速公路、城市快速路和一级公路上,碎石的最大粒径不应超过()mm。A、50B、40C、30D、20

级配碎石用作基层时,在高速公路、城市快速路和一级公路上,碎石的最大粒径不应超过50mm。

判断题级配碎石用作基层时,在高速公路、城市快速路和一级公路上,碎石的最大粒径不应超过50mm。A对B错

判断题水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。A对B错

判断题水泥稳定细粒土可以应用于包括高速公路、一级公路在内的各级公路的基层或底基层。()A对B错

填空题高速公路水泥稳定土基层,单个颗粒的最大粒径不应超过(),集料压碎值不大于()。

填空题石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时,颗粒的最大粒径不得超过37.5MM,用做其他等级公路的底基层时,颗粒的最大粒径不得超过()。

单选题级配碎石用作基层时,在高速公路、城市快速路和一级公路上,碎石的最大粒径不应超过()mm。A50B40C30D20

单选题由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度()。A≥98%B≥96%C≥95%D≥93%

填空题对于二级和二级以下公路,水泥稳定基层用作底基层时,集料的最大料径不应超过()mm,用作基层时,水泥稳定土用有基层时,集料的最大料径不应超过()mm。

填空题对于一级公路和高速公路,水泥稳定基层用作底基层时,集料的最大料径不应超过()mm,用作基层时,水泥稳定土用有基层时,集料的最大料径不应超过()mm。