填空题高速公路水泥稳定土基层，单个颗粒的最大粒径不应超过（），集料压碎值不大于（）。
填空题
高速公路水泥稳定土基层，单个颗粒的最大粒径不应超过（），集料压碎值不大于（）。
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对无机结合料稳定基层的材料不正确的说法是（ ）。A．石灰稳定土基层中，塑性指数越大的黏性土越好B．城市一般道路水泥稳定土基层单个最大粒径不应超过37．5mmC．应采用Ⅲ级(含)以上的钙质或镁质生、消石灰D．城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30%
关于无机结合料（半刚性）基层原材料的说法，正确的 是（ ）。A. 水泥的终凝时间不应小于10hB. 高速、一级公路应至少采用4 种规格粒径的粗集料C. 高速、一级公路重交通基层用作被稳定材料的粗集料压碎值≤26%D. 高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉 E. 水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路
二灰稳定土用做基层时，应符合的要求是()。 A.二灰的质量应占15%.最多不起过20%B.二灰的质量应占20%.最多不超过25%C.石料颗粒的最大粒径不应超过37.5mmD.石料颗粒的最大粒径不应超过31.5mm
对于石灰工业废渣土，宜采用塑性指数为12～20的黏性土（亚黏土），有机质含量超过10%的土不宜选用，最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求，集料压碎值要求同水泥稳定土，湿粉煤灰的含水量不宜超过（ ）。A.20% B.25% C.30% D.35%
凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，其最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求。对于水泥稳定土集料的压碎值要求，说法不正确的是（ ）。A.对于二级和二级以下公路基层不大于35% B.对于二级和二级以下公路底基层不大于40% C.对于高速公路和一级公路不大于30% D.对于二级和二级以下公路面层不大于50%
凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，水泥稳定土，描述错误的是（）A.对于细粒土而言，土的均匀系数应大于5B.对于细粒土而言，液限不应超过40C.对于细粒土而言，塑性指数不应大于15。D.集料的压碎值对于二级和二级以下公路基层不大于35%。
关于粒料基层(底基层）施工中，对原材料技术要求的说法，正确的是(??）。A.集料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，宜采用石灰岩B.填隙碎石用作基层时，集料的公称最大粒径应不大于50mmC.用作基层时集料的压碎值应不大于20％D.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于10％
对无机结合料稳定基层的材料不正确的说法是（）。A、石灰稳定土基层中，塑性指数越大的黏性土越好B、城市一般道路水泥稳定土基层单个最大粒径不应超过37.5mmC、应采用Ⅲ级（含）以上的钙质或镁质生、消石灰D、城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30％
石灰稳定土（粒料）中碎石或砾石的压碎值对高速公路和一级公路应不大于（），对其他公路应不大于（）。硫酸盐含量超过0.25%（质量分数）的土和有机质含量超过10%（质量分数）的土，不宜用作（）。A、35%；40%；水泥稳定土（粒料）B、30%；35%；石灰稳定土（粒料）C、35%；40%；石灰稳定土（粒料）D、30%；35%；水泥稳定土（粒料）
关于填缝碎石材料，下列说法错误的是（）A、用作基层时，碎石的最大粒径不应超过53mmB、用作底基层时，碎石的最大粒径不应超过63mmC、材料中的针片状颗粒不应超过18%D、碎石的压碎值不应大于26%用作底基层时，不大于30%
单选题关于填缝碎石材料，下列说法错误的是（）A用作基层时，碎石的最大粒径不应超过53mmB用作底基层时，碎石的最大粒径不应超过63mmC材料中的针片状颗粒不应超过18%D碎石的压碎值不应大于26%用作底基层时，不大于30%
单选题石灰稳定土（粒料）中碎石或砾石的压碎值对高速公路和一级公路应不大于（），对其他公路应不大于（）。硫酸盐含量超过0.25%（质量分数）的土和有机质含量超过10%（质量分数）的土，不宜用作（）。A35%；40%；水泥稳定土（粒料）B30%；35%；石灰稳定土（粒料）C35%；40%；石灰稳定土（粒料）D30%；35%；水泥稳定土（粒料）
填空题对于一级公路和高速公路，水泥稳定基层用作底基层时，集料的最大料径不应超过（）mm，用作基层时，水泥稳定土用有基层时，集料的最大料径不应超过（）mm。