单选题缩回活塞前,是否需要从制动液储液罐中抽出制动液()A不需要B根据制动液储液罐液面高度确定是否需要抽取C需要

单选题
缩回活塞前,是否需要从制动液储液罐中抽出制动液()
A

不需要

B

根据制动液储液罐液面高度确定是否需要抽取

C

需要


参考解析

解析: 暂无解析

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关于制动液液面下降原因,叙述错误的是( )。A.制动蹄片磨损B.制动分泵活塞卡住C.制动液具有吸湿性,长时间不盖制动液加注口盖,导致制动液大量挥发

现在广泛使用的制动液是()。A植物制动液B矿物制动液C合成制动液

当()时,补偿孔允许制动液在储液罐和压力腔之间流动。A、释放制动时B、制动液过热时C、施加制动时D、制动保持时

拆卸制动钳前,先从主缸储液室中放出全部制动液,以防止在维修时溢出。

串联制动总泵的储液罐内的制动液为()。A、第一室活塞使用B、第二室活塞使用C、二个共用D、二个都不用

缩回活塞前,是否需要从制动液储液罐中抽出制动液()A、不需要B、根据制动液储液罐液面高度确定是否需要抽取C、需要

放气时,应将储液罐中的制动液添加到什么液位()A、“MAX(上)”标线B、“MIN(下)”标线C、稍低于“MIN(下)”标线D、储液罐应为空的

定期检查制动摩擦片的厚度,制动液面的高度以及是否渗漏,必要时添加制动液。

排空气前,储液罐应加入足够的制动液,并注意制动液的清洁。

更换完制动液后,调整储液罐制动液液面高度,液面的最佳位置处于()A、与液面下标线齐平B、上下标线中间C、与液面上标线齐平

关于制动液液面下降原因,叙述错误的是()。A、制动蹄片磨损B、制动分泵活塞卡住C、制动液具有吸湿性,长时间不盖制动液加注口盖,导致制动液大量挥发

1994 Accord型ABS,排气时,应当在什么时刻关闭保养排气螺塞?()A、当制动液的流量减少时B、当制动液完全停止流动时C、当流出的制动液无气泡时D、当调制器储液罐内的制动液无气泡时

现用汽车用制动液是()。A、矿油型制动液B、醇型制动液C、合成型制动液D、其他

前市面上已经淘汰不用的制动液是()A、矿物油型制动液B、蓖麻油醇型制动液C、醇醚型制动液D、硅油型制动液

合成型制动液又可以分为醇醚制动液、()和硅油制动液。

刚刚放出的制动液不能马上添回储液罐,需在加盖的玻璃瓶中静置12小时以上,待制动液中的气泡排尽后才能使用。()

排放液压制动管路内的空气方法是:排气时应一边排除空气,一边检查和补充制动液,以免空气重新进入制动管路,直到管内()为止,将储液罐的制动液补充到规定位置。A、没有制动液排出B、有制动液排出C、有气泡排出D、没有气泡排出

制动液罐中的制动液液面应始终保持在“min”标记之上。

汽车发动机在启动前,检查制动液量明显减少,要考虑()。A、制动液蒸发了B、制动液是否泄露C、是自然现象D、加注制动液

单选题DOT 3与DOT 4制动液之间的区别是什么?()ADOT 4制动液的沸点比DOT 3制动液的沸点高BDOT 3制动液的沸点比DOT 4制动液的沸点高CDOT 3制动液的沸点与DOT 4制动液的沸点相同,但是,DOT 4制动液的使用寿命更长DDOT 4制动液的防冻性比DOT 3制动液的防冻性更好

单选题现在广泛使用的制动液是()。A植物制动液B矿物制动液C合成制动液

单选题现用汽车用制动液是()。A矿油型制动液B醇型制动液C合成型制动液D其他

单选题前市面上已经淘汰不用的制动液是()A矿物油型制动液B蓖麻油醇型制动液C醇醚型制动液D硅油型制动液

单选题进行制动液液面高度测试时,下列做法错误的是()A对于塑料储液室,可以通过比较制动液和MAX和MIN线的相对位置来确定液面高度B如果液面低于MIN线,添加制动液即可C在检查完金属储液室之后,如果液面高度不符合要求,应进行检漏测试D两个储液室制动液的高度不相同时,不一定是说明有故障

判断题排空气前,储液罐应加入足够的制动液,并注意制动液的清洁。A对B错

单选题1994 Accord型ABS,排气时,应当在什么时刻关闭保养排气螺塞?()A当制动液的流量减少时B当制动液完全停止流动时C当流出的制动液无气泡时D当调制器储液罐内的制动液无气泡时

判断题刚刚放出的制动液不能马上添回储液罐,需在加盖的玻璃瓶中静置 12小时以上,待制动液中的气泡排尽后才能使用。A对B错