在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,当列车计算对数低于线路通过能力的()时,不再考虑储备系数。 A、40%B、50%C、60%D、70%
在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,重负荷方向的计算列车在()。 A、供电臂首端B、供电臂均匀分布C、供电臂中间D、供电臂末端
在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中,轻负荷方向的计算列车在()。 A、供电臂首端B、供电臂均匀分布C、供电臂中间D、供电臂末端
单线区段中,牵引变电所馈出线有两条,分别向上行和下行接触网供电。() 此题为判断题(对，错)。
为方便计算牵引网最大压损，复线牵引网上行接触网-大地回路和下行接触网-大地回路可以等效为一个接触网-大地回路。
牵引网的电压损失计算，计算电流采用供电臂长期有效电流。
【判断题】双线铁路区段的接触网为了采用上、下行并联供电，两相邻变电所间设开闭所。A．Y.是B．N.否
6、双线牵引网阻抗的基本回路是：（）和轨道网—地回路。A．下行接触网—地回路B．上行接触网—地回路C．上行接触网—下行接触网—地回路D．上行接触网—地回路；下行接触网—地回路
双线牵引网阻抗的基本回路是：（）和轨道网—地回路。A．下行接触网—地回路B．上行接触网—地回路C．上行接触网——下行接触网—地回路D．上行接触网—地回路；下行接触网—地回路