单选题遵照经修订的《1972年国际海上避碰规则》第五条的规定随时保持正规瞭望，应达到的目的是（）。 ①针对操作环境中发生的任何重大变化，利用视觉和听觉以及所有其他可用的手段保持连续戒备状态； ②全面评估碰撞、搁浅和其他航行危险的局面和风险； ③探明遇险的船舶或飞机、遇难船舶人员、沉船、残骸和其他航行危险物A①③B②③C①②D①②③
单选题
遵照经修订的《1972年国际海上避碰规则》第五条的规定随时保持正规瞭望，应达到的目的是（）。 ①针对操作环境中发生的任何重大变化，利用视觉和听觉以及所有其他可用的手段保持连续戒备状态； ②全面评估碰撞、搁浅和其他航行危险的局面和风险； ③探明遇险的船舶或飞机、遇难船舶人员、沉船、残骸和其他航行危险物
A
①③
B
②③
C
①②
D
①②③
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
关于号灯号型的显示时间,下列说法正确的是()。①除了《国际海上避碰规则》要求显示的时间之外,船舶不应显示号灯、号型;②在任何天气条件下,船舶均应显示规定的号灯、号型;③船舶在认为必要的情况下,在《国际海上避碰规则》规定的时间外也可显示号灯、号型;④《国际海上避碰则》规定的号型在夜间也应显示 A.①B.①④C.②③D.①②
对某种特殊构造和用途的船舶所制定的有关号灯、号型的数量、位置、能见距离等的另行规定,应()。 A.尽可能符合《国际海上避碰规则》的规定B.尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定C.不受《国际海上避碰规则》的限制D.根据实际需要自行确定
各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外的队形灯信号灯或号型的任何规定,应()。 A.尽可能符合《国际海上避碰规则》各条B.尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯、号型或信号规定C.根据实际需要而定D.不受《国际海上避碰规则》的限制
关于从事捕鱼的船舶使用的号型,下列说法错误的是()。①任何时候均可以使用政府规定的额外号型;②任何时候只允许使用《国际海上避碰规则》规定的号型;③任何时候使用的号型均不应被误认为是《国际海上避碰规则》要求的;④任何时候使用的号型均应尽可能接近或符合《国际海上避碰规则》要求 A.①③B.②④C.①②③④D.②③
在与公海相连并供海船航行的内河,下列说法正确的是 A.主管机关制定的任何特殊避碰规定,仅适用于内河船舶B.如果主管机关制定了特殊避碰规定,则《国际海上避碰规则》不再适用C.主管机关制定的任何特殊避碰规定,不应与《国际海上避碰规则》相同或相近D.《国际海上避碰规则》不妨碍主管机关制定特殊地方规定
在与公海相连的并可供海船航行的内河,下列说法正确的是()。①海船不必遵守主管机关制定的特殊规定(如有);②内河船舶完全不必遵守《国际海上避碰规则》③海船与内河船舶之间的避碰行动只应遵守《国际海上避碰规则》;④任何船船之间的避碰行动必须遵守主管机关制定的特殊规定(如有) A.①③B.②④C.①②D.④
根据我国加入避碰规则公约时的保留,下列说法正确的是()。①我国非机动船免受《国际海上避碰规则》约束;②我国政府公务船免受《国际海上避碰规则》约束;③我国军用船免受《国际海上避碰规则》约束;④我国内河水域不适用《国际海上避碰规则》 A.①B.②③④C.①②③④D.②③
在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守()。 A.《国际海上避碰规则》B.该国有关主管机关制定的地方规则C.《国际海上避碰规则》或地方规则D.《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,应遵守地方规则
有关主管机关为与公海相连的,并可供海船航行的一切港口、江河、湖洎或内陆水域所制定的特殊规则,应()。 A.尽可能符合《国际海上避碰规则》条款B.经IMO批准C.尽可能使其不致与《国际海上避碰规则》相混D.不得与《国际海上避碰规则》条款相矛盾
关于锚地水域的避碰规则或规定,下列说法正确的是()。 A.主管机关可在锚地制定特殊的规定,包括港外锚地B.如果该锚地处于《国际海上避碰规则》适用水域,则任何部门不应制定特殊避碰规定C.主管机关可在港内锚地制定特殊的规定,但港外锚地除外D.港内锚地不适用《国际海上避碰规则》
下述哪一项不正确?①在战争时期,军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定;②在执行公务时,政府公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定;③军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束 A.③B.②③C.①②D.①②③
在与公海连接并可供海船航行的内陆水域，下列说法正确的是()。A.海船只需遵守国际海上避碰规则B.海船与海船之间的避碰只应遵守国际海上避碰规则C.内河船之间的避碰不需要遵守国际海上避碰规则D.海船也应遵守主管机关制定的特殊的避碰规则或规定
《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动，其目的是________。A.不致发生碰撞B.最大程度减少碰撞损失C.避免紧迫局面的形成，能导致两船在安全的距离上驶过D.以上均不是《国际海上避碰规则》的目的
下列哪种说法是正确的?（）A、国际海上避碰规则优先于地方规则.B、国际海上避碰规则不适用于港口、江河、湖泊或内陆水域，因为这些水域受到地方规则的约束。C、国际海上避碰规则适用于与公海相连接的，并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或内陆水域，但国际规则受到地方规则的限制。D、当你驾驶一艘船舶进入有地方规则的水域时不必考虑国际海上避碰规则的任何规定。
单选题制定特殊规则的机构或组织被授权制定和实施特殊规定的主体是（）各缔约国或参加国的“有关主管机关”。A《1972年国际海上避碰规则公约》B《1973年国际海上避碰规则公约》C《1974年国际海上避碰规则公约》D《1975年国际海上避碰规则公约》
单选题下列说法正确的是（）。A负责航行的值班驾驶员是船长的代表，其首要职责是保持船长规定的航向和航速B值班驾驶员应遵照《1972年国际海上避碰规则》规定亲自保持正规的瞭望C瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望，不得从事或被分派给会影响瞭望的其它任务D大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班
单选题下列有关《国际海上避碰规则》哪种说法是正确的？（）A《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”B《国际海上避碰规则》不适用于港口，江河，湖泊或内陆水域，因为这些水域受地方规则的约束C《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域，但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制D当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域，不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定
单选题对某种特殊构造和用途的船舶所制定的有关号灯、号型的数量、位置、能见距离等另行规定，应：（）A尽可能符合《国际海上避碰规则》的规定B尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定C不受《国际海上避碰规则》的限制D根据实际需要自行确定
单选题各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定，应：（）A尽可能符合《国际海上避碰规则》各条B尽可能不至被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯、号型或信号规定C根据实际需要而定D不受《国际海上避碰规则》的限制
单选题在避让中采用自动舵进行避让，这样的做法是属于：（）A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D为保持正规瞭望的正确做法
单选题对某种特殊构造和用途的船舶所制定的另行规定，应（）A尽可能符合《国际海上避碰规则》要求的规定B尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定C不受《国际海上避碰规则》的限制D根据实际需要
单选题下列哪种说法是正确的（）？A《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”B《国际海上避碰规则》不适用于港口，江河，湖泊或内陆水域，因为这些水域受地方规则的约束C《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域，但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制D当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域，不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定