单选题制定特殊规则的机构或组织被授权制定和实施特殊规定的主体是()各缔约国或参加国的“有关主管机关”。A《1972年国际海上避碰规则公约》B《1973年国际海上避碰规则公约》C《1974年国际海上避碰规则公约》D《1975年国际海上避碰规则公约》

单选题
制定特殊规则的机构或组织被授权制定和实施特殊规定的主体是()各缔约国或参加国的“有关主管机关”。
A

《1972年国际海上避碰规则公约》

B

《1973年国际海上避碰规则公约》

C

《1974年国际海上避碰规则公约》

D

《1975年国际海上避碰规则公约》


参考解析

解析: 暂无解析

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《国际海上避碰规则》不妨碍为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型。 A.船级社B.IMO授权的组织C.各国政府D.有关的主管机关

关于特殊构造或用途船舶(号灯、号型、声号设备技术细节方面)的特殊规定,下列哪项正确? A.各国主管机关有权规定B.各国政府有权规定C.各国政府必须得到IMO的授权才能制定D.各国主管机关必须得到IMO的授权才能制定

在与公海相连并供海船航行的内河,下列说法正确的是 A.主管机关制定的任何特殊避碰规定,仅适用于内河船舶B.如果主管机关制定了特殊避碰规定,则《国际海上避碰规则》不再适用C.主管机关制定的任何特殊避碰规定,不应与《国际海上避碰规则》相同或相近D.《国际海上避碰规则》不妨碍主管机关制定特殊地方规定

关于特殊的避碰规则或规定,下列说法正确的是()。 A.各沿海国家的特殊规定,必须由政府统一制定B.有关主管机关可在其管辖的一切水域内制定任何特殊的避碰规定C.任何船舶均应当遵守有关主管机关在其管辖水域内制定的特殊避碰规定D.特殊水域的特殊避碰规定,由IMO统一制定

在与公海相连的并可供海船航行的内河,下列说法正确的是()。①海船不必遵守主管机关制定的特殊规定(如有);②内河船舶完全不必遵守《国际海上避碰规则》③海船与内河船舶之间的避碰行动只应遵守《国际海上避碰规则》;④任何船船之间的避碰行动必须遵守主管机关制定的特殊规定(如有) A.①③B.②④C.①②D.④

关于特殊的避碰规则或规定,下列说法正确的是()。①可由沿海国政府统一制定;②可由水域的主管机关制定;③船舶应当遵守有关主管机关在其管辖水域内制定的特殊避碰规定;④特殊的避碰规则或规定不适于用国际航行海船 A.①②③B.②③C.①③④D.②④

《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定的实施,这些特殊规定应由哪个部门制定? A.各国政府B IMOC.有关主管机关D.港务公司

关于特殊的避碰规则或规定,下列说法正确的是()。①必须由沿海国政府统一制定:②可由某水域的主管机关制定:③必须由IMO统一制定④特殊的避碰规则或规定不适用于外籍船舶 A.①③B.②C.①③④D.②③④

关于锚地水域的避碰规则或规定,下列说法正确的是()。 A.主管机关可在锚地制定特殊的规定,包括港外锚地B.如果该锚地处于《国际海上避碰规则》适用水域,则任何部门不应制定特殊避碰规定C.主管机关可在港内锚地制定特殊的规定,但港外锚地除外D.港内锚地不适用《国际海上避碰规则》

《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定应由()制定。A、各国政府B、IMOC、有关主管机关D、港务公司

技术法规和标准是(政府或政府授权机构制定的)强制性执行的有关产品特性或相关工艺和生产方法的规定。

道德是特殊规范,它不是由专门机构来制定和强制实施的而是依靠特殊规范来调节。

为港口、港外锚地等所制定的航行特殊规定,应()。A、由主管机关制定B、尽可能符合国际海上避碰规则C、C、B都对D、D、B都不对

根据《铁路客运运价规则》,特定运价是对一些()而制定的客运运价。A、特殊运输方式B、特殊运价区段C、特殊运输方式和特殊运价区段D、特殊运输方式或特殊运价区段

单选题下列有关特殊构造或用途的船舶哪些说法正确?()A任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定B有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上别碰规则》条款的规定C上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号D任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号

单选题主管机关在制定特殊规定时,应当在考虑当地()的基础上,使得所制定的特殊规则尽可能与《规则》的规定相一致。 ①水域环境; ②交通条件; ③习惯作法A①②B①③C②③D①②③

单选题《国际海上避碰规则》不妨碍()为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型.A船籍社BIMO授权的组织C各国政府D有关的主管机关

单选题ILONo.134《1970年防止事故(海员)公约》制定了防止海员工伤事故的最低标准,要求各缔约国以法律或规定、规则或其他方式制定有关防止事故的条款,保证()。Ⅰ、工伤事故被充分报告和调查;Ⅱ、事故数据被保存和分析;Ⅲ、对事故原因和事故环境做出调查;Ⅳ、在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划;V、对工伤事故的统计和报告仅限于死亡事故和船舶事故。AⅠ+Ⅱ+Ⅳ+VBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+VCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+VDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定应由哪个部门制定?()A各国政府BIMOC有关主管机关D港务公司

单选题地方特殊规定的制定部门为()。A各国政府BIMOC有关主管机关D以上均可

单选题根据《规则》的规定,可以制定特殊规则的“()”包括港外锚地、港口、江河、湖泊或内陆水道。A一切水域B港内水C港外水域D特殊水域

单选题港口或港外锚地的特殊规定,应由()部门制定。A各国政府BIMOC有关主管机关DA、B、C都可

单选题ILONo.134《1970年防止事故(海员)公约》制定了防止海员工伤事故的最低标准,要求各缔约国以法律或规定、规则或其他方式制定有关防止事故的条款,保证()。 Ⅰ、工伤事故被充分报告和调查; Ⅱ、事故数据被保存和分析; Ⅲ、对事故原因和事故环境做出调查; Ⅳ、在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划; Ⅴ、对工伤事故的统计和报告仅限于死亡事故和船舶事故。AⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

单选题海船规则条款不妨碍有关主管机关为连接公海而可供海船航行的任何()所制定的特殊规定的实施。 ①港外锚地; ②港口; ③江河; ④湖泊; ⑤内陆水道A①②③④⑤B①②③④C②③④⑤D①②④⑤

单选题根据《铁路客运运价规则》,特定运价是对一些()而制定的客运运价。A特殊运输方式B特殊运价区段C特殊运输方式和特殊运价区段D特殊运输方式或特殊运价区段

单选题为港口、港外锚地等所制定的航行特殊规定,应()。A由主管机关制定B尽可能符合国际海上避碰规则CC、B都对DD、B都不对

单选题有关主管机关为与公海相连的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或内陆水域制定特殊规则,应().A与《国际海上避碰规则》相符B不受《国际海上避碰规则》的限制C尽可能与《国际海上避碰规则》相符D根据实际需要来制定