单选题轮机日志不得缺页和涂改的规定是针对()而制定的。A远洋船舶B沿海船舶C中、大型船舶D所有船舶

单选题
轮机日志不得缺页和涂改的规定是针对()而制定的。
A

远洋船舶

B

沿海船舶

C

中、大型船舶

D

所有船舶


参考解析

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轮机日志不得缺页和涂改的规定是针对______而制定的。A.远洋船舶B.沿海船舶C.中、大型船舶D.所有船舶

运动计划的制定是针对()状况而制定的指导方案A.所有人B.个人C.一部分D.绝大多数

轮机日志不得缺页和涂改的规定是针对()而制定的 A、远洋船舶B、沿海船舶C、大、中型船舶D、所有船舶

施工安全检查日志应装订成册,页次、日期应连续,不得缺页缺日,填写错可划“X”作废,但不能撕掉。() 此题为判断题(对,错)。

在开航前____小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等,并将情况记入________。A.1;航海日志,轮机日志,车钟记录簿B.1;航海日志,轮机日志C.2;航海日志,轮机日志,车钟记录簿D.2;航海日志,轮机日志

化妆品卫生监督条例是( ) A、针对化妆品生产制定的B、针对化妆品经营制定的C、针对卫生监督制定的D、针对化妆品的生产和经营制定的E、针对化妆品生产、经营和监督而制定的

开航前备车时,值班轮机员、驾驶员应核对船钟、车钟及舵,并将情况记入( )。A.轮机日志B.航行日志C.轮机日志或航行日志D.轮机日志和航行日志

发生机损事故,船舶应记入《___________》A.轮机日志B.航海(行)日志C.轮机日志和航海(行)日志D.轮机日志或航海(行)日志

4 . 《 会 计 法 》 规 定 , 原 始 凭 证 记 载 的 各 项 内 容均不得涂改。 ( )

签证簿不得缺页,但可以做轻微的涂改。此题为判断题(对,错)。

无线电通信日志是船舶的重要文件和法律依据之一,要求按日志内容逐项逐行详细、准确、清楚、如实记载通信情况,写错时应_____。A.涂改干净后重新填写B.撕掉本页,重新填写C.报告船长D.划去重写,不得任意涂改和撕页

施工安全检查日志应装订成册,页次、日期应连续,不得缺页缺日,填写错可划“X”作废,但不能撕掉。()

400总吨以下的非油船应当将油类作业情况记载在()。A、轮机日志和航行日志B、油类记录簿或轮机日志C、油类记录簿或航行日志

150总吨以下的油轮,油类作业情况记载在何处?()A、油类记录簿或轮机日志B、轮机日志和航行日志C、油类记录簿或航行日志

《行车日志》是各站记录列车运行情况的原始资料,不得涂改;如填写有误仅需另起一行填写。

无线电通信日志是船舶的重要文件和法律依据之一,要求按日志内容逐项逐行详细、准确、清楚、如实记载通信情况,写错时应()。A、涂改干净后重新填写B、撕掉本页,重新填写C、报告船长D、划去重写,不得任意涂改和撕页

轮机日志不得缺页和涂改的规定是针对中、大型船舶而制定的。

对轮机日志的下述说法,正确的是() ①轮机日志必须逐页连续记载 ②一本轮机日志记完后,如还有内容,可增补有限页数 ③船舶大修期间,轮机日志需继续填写A、①②B、②③C、①③D、①②③

开航前备车时,值班办机员、驾驶员应核对船钟、车钟及度舵,并将情况记入()A、轮机日志B、航行日志C、轮机日志或航行日志D、轮机日志和航行日志

(三等)开航前备车时,值班办机员、驾驶员应核对船钟、车钟及度舵,并将情况记入()。A、轮机日志B、航行日志C、轮机日志或航行日志D、轮机日志和航行日志

轮机长离任时,应由离任轮机长和新任轮机长在()上签字。A、《航海日志》B、《轮机日志》C、《主机检修记录簿》D、书面声明

发生机损事故,船舶应记入《()》 。A、轮机日志B、航海(行)日志C、轮机日志和航海(行)日志D、轮机日志或航海(行)日志

单选题根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,开航前值班驾驶员应会同()核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入()。A大管轮/航海日志、车钟记录簿B值班轮机员/航海日志、轮机日志、车钟记录簿C电机员/航海日志、轮机日志D轮机长/航海日志、轮机日志

单选题发生机损事故,船舶应记入()。A轮机日志B航海(行)日志C轮机日志和航海(行)日志

判断题轮机日志不得缺页和涂改的规定是针对中、大型船舶而制定的。A对B错

单选题按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,开航前1小时值班驾驶员应会同核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入()。A大管轮;航海日志、轮机日志B轮机长;航海日志、轮机日志C二管轮;航海日志、轮机日志D值班轮机员;航海日志、轮机日志、车钟记录簿

单选题发生机损事故,船舶应记入《()》 。A轮机日志B航海(行)日志C轮机日志和航海(行)日志D轮机日志或航海(行)日志