无线电通信日志是船舶的重要文件和法律依据之一，要求按日志内容逐项逐行详细、准确、清楚、如实记载通信情况，写错时应_____。A.涂改干净后重新填写B.撕掉本页，重新填写C.报告船长D.划去重写，不得任意涂改和撕页
无线电通信日志是船舶的重要文件和法律依据之一，要求按日志内容逐项逐行详细、准确、清楚、如实记载通信情况，写错时应_____。
A.涂改干净后重新填写
B.撕掉本页，重新填写
C.报告船长
D.划去重写，不得任意涂改和撕页
相关考题：
下列有关航海日志的叙述哪些正确？Ⅰ. 船舶的重要法定文件之一 Ⅱ. 反映船舶安全航行和运输工作实际情况的原始记录 Ⅲ. 是分析和总结航海经验、判断和处理海事的重要依据 Ⅳ. 船长对监督航海日志记载之正确和完整负责，并应逐页签署A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅲ
有关航海日志的记载管理与管理的要求正确的是：I、启用新本前大副应查核是否缺页；II、航行记录部分应依时间顺序逐行记录，不得留有空行；III、用经、纬度记载的船位应准确到度以下小数点一位；IV、舱水测量记录，每日测量二次，由大副班记入航海日志的左页A.I、II、IIIB.I、II、IVC.II、III、IVD.I、III、IV
有关航海日志的记载与管理的要求正确的是________。 Ⅰ、启用新本前大副应查核是否缺页;Ⅱ、航行记录部分应依时间顺序逐行记录，不得留有空行;Ⅲ、用经、纬度记载的船位应准确到度以下小数点一位;Ⅳ、舱水测量记录，每日测量二次，由大副班记入航海日志左页。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ～Ⅲ
根据《内河船舶航行日志记载规则》，下列说法错误的是（）。A、船长在每航次结束后或停泊时的每旬末，对“航行日志”的记载进行审阅并签字B、大副对航行日志的记载具体负责，每日审查并逐页签字C、值班驾驶员在交接班时，应当在紧接本班记载内容后面签字D、“航行日志”不得涂抹、撕毁、不留空行、空页
电台日志是船舶重要文件和法律依据之一，要求按日志内容逐项逐行详细、准确、清楚如实记载，如有写错应（）。A、划去重写，不得任意涂改或撕页B、擦干净后重新填写C、报告船长D、內保整洁撕掉本页，重新填写
无线电通信日志是船舶的重要文件和法律依据之一，要求按日志内容逐项逐行详细、准确、清楚、如实记载通信情况，写错时应（）。A、涂改干净后重新填写B、撕掉本页，重新填写C、报告船长D、划去重写，不得任意涂改和撕页
下面关于监理日志的叙述，错误的是（）A、监理日志应如实记载每天所做的监理工作，如实反映工程进展的实况和监理工作情况B、监理人员进驻现场后，应逐日填写监理日志，直至本人所承担的该项目的监理工作结束为止。C、若一个人（总监理工程师和信息员除外）承担多个独立合同项目的监理工作，可以只填写一本监理日志。D、监理日志每页填写的内容不能超过1天，日期要保持连续。
单选题电台日志是船舶重要文件和法律依据之一，要求按日志内容逐项逐行详细、准确、清楚如实记载，如有写错应（）。A划去重写，不得任意涂改或撕页B擦干净后重新填写C报告船长D內保整洁撕掉本页，重新填写
单选题根据《内河船舶航行日志记载规则》，下列说法错误的是（）。A船长在每航次结束后或停泊时的每旬末，对“航行日志”的记载进行审阅并签字B大副对航行日志的记载具体负责，每日审查并逐页签字C值班驾驶员在交接班时，应当在紧接本班记载内容后面签字D“航行日志”不得涂抹、撕毁、不留空行、空页
单选题对按规定不需要配备《垃圾记录簿》的内河船舶，有关垃圾处理情况应当如实记录于（）中，以备海事管理机构检查。A《航行日志》B《轮机日志》C《车钟记录》