判断题列车制动系统采用EP2002数字式电-空制动装置,风源装置为VV120型活塞式交流空压机。A对B错

判断题
列车制动系统采用EP2002数字式电-空制动装置,风源装置为VV120型活塞式交流空压机。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

DK-1制动逻辑控制装置为电空制动机的电路集成控制装置。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,中继阀呈锁闭状态,遮断阀切断了列车管风源。() 此题为判断题(对,错)。

列车制动系统采用()数字式电-空制动装置,风源装置为()型活塞式交流空压机。 A.EP2003B.EP2002C.VVVFD.VV120

列车制动系统采用EP2002数字式电-空制动装置,风源装置为VV120型活塞式交流空压机。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车对旅客列车66行电空制动功能的系统是()。A、风源管路系统B、辅助臂路系统C、控制管路系统D、制动机系统

列车制动系统采用EP2002数字式电-空制动装置,风源装置为VV120型活塞式交流空压机。

车辆选用了Knorr公司提供的()供风单元和制动系统。A、VV120供风单元B、EP2002摩擦制动系统C、VV120摩擦制动系统D.EP2002供风单元

列车制动系统采用()数字式电-空制动装置,风源装置为()型活塞式交流空压机。A、EP2003B、EP2002C、VVVFD、VV120

电力机车对旅客列车施行电空制动功能的系统是()。A、风源管路系统B、辅助管路系统C、控制管路系统D、制动机系统

韶山8型电力机车停车采用()装置。A、电空制动B、空气制动C、能耗制动D、蓄能制动器

SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置,主要包括()、()、()。

机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成,主要任务是供给()等用风。A、列车空气制动系统B、撒砂、弹簧停车、轮缘润滑系统C、电气部分各电空阀D、喇叭、后视镜、刮雨器等辅助装置

制动系统(除EP2002)紧急电磁阀为()型。A、失电环境B、失电制动C、得电制动D、空气制动

HXD3D型160km/h快速客运电力机车采用了国际上先进的机车用CCBII微机控制制动系统,采用大功率轮盘制动装置,采用先进的螺杆式空气压缩机作为风源设备,并且配置了()。A、备用装置B、制动装置C、控制制动装置D、备用制动装置

填空题SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置,主要包括()、()、()。

判断题DK—l型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对B错

判断题CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。A对B错

判断题DK-1制动逻辑控制装置为电空制动机的电路集成控制装置。A对B错

判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对B错

判断题HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统,只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门(D03)的位置、关闭制动微机电源(QA69),来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力,实现控制全列车基本的制动与缓解作用。A对B错

多选题机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成,主要任务是供给()等用风。A列车空气制动系统B撒砂、弹簧停车、轮缘润滑系统C电气部分各电空阀D喇叭、后视镜、刮雨器等辅助装置

多选题列车制动系统采用()数字式电-空制动装置,风源装置为()型活塞式交流空压机。AEP2003BEP2002CVVVFDVV120

判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。A对B错

判断题制动装置由风源系统、电制动系统、空气制动系统、防滑系统构成的。A对B错

判断题韶山7E机车DK-1型制动机DKL逻辑控制装置面板上的钮子开关468QS是选择列车电空投入与列车电空切除的开关。A对B错

判断题DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,中继阀呈锁闭状态,遮断阀切断了列车管风源。A对B错