多选题由事故致因理论研究而得出的基本结论包括了()等。A伤亡事故的发生是偶然的、随机的现象。然而又有其必然的统计规律性。事故的发生是许多事件互为因果,一步步组合的结果B由于产生事故的原因是多层次的,所以不能把事故原因简单地归咎为“违章”二字。必须透过现象看本质,从表面的原因追踪到各个深层次,直到本质的原因C事故致因的多种因素的组合,可以归结为人和物两大系列的运动。人物系列轨迹交叉,事故就会发生D人和物的运动都是在一定的环境中进行的。因此,追踪人的不安全行为和物的不安全状态应该和对环境的分析研究结合起来进行E人、物、环境都是受管理因素支配的。人的不安全行为和物的不安全状态是造成伤亡事故的直接原因,管理不科学和领导失误才是本质原因。防止发生事故归根结底应从改进管理做起
多选题
由事故致因理论研究而得出的基本结论包括了()等。
A
伤亡事故的发生是偶然的、随机的现象。然而又有其必然的统计规律性。事故的发生是许多事件互为因果,一步步组合的结果
B
由于产生事故的原因是多层次的,所以不能把事故原因简单地归咎为“违章”二字。必须透过现象看本质,从表面的原因追踪到各个深层次,直到本质的原因
C
事故致因的多种因素的组合,可以归结为人和物两大系列的运动。人物系列轨迹交叉,事故就会发生
D
人和物的运动都是在一定的环境中进行的。因此,追踪人的不安全行为和物的不安全状态应该和对环境的分析研究结合起来进行
E
人、物、环境都是受管理因素支配的。人的不安全行为和物的不安全状态是造成伤亡事故的直接原因,管理不科学和领导失误才是本质原因。防止发生事故归根结底应从改进管理做起
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轨迹交叉理论给我们的启示是()。 A.消除人的不安全行为可以避免事故B.消除物的不安全状态可以避免事故C.人和物的因素互为因果,在事故致因中同样重要D.人和物的因素互为因果,在事故致因中物的原因占绝对的地位
海因里希事故连锁理论把事故发生过程概括为五个因素,即( )。A.遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害B.管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害C.基本原因;间接原因;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;损失D.遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害
由事故致因理论研究而得出的基本结论包括了()等。A、伤亡事故的发生是偶然的、随机的现象。然而又有其必然的统计规律性。事故的发生是许多事件互为因果,一步步组合的结果B、由于产生事故的原因是多层次的,所以不能把事故原因简单地归咎为“违章”二字。必须透过现象看本质,从表面的原因追踪到各个深层次,直到本质的原因C、事故致因的多种因素的组合,可以归结为人和物两大系列的运动。人物系列轨迹交叉,事故就会发生D、人和物的运动都是在一定的环境中进行的。因此,追踪人的不安全行为和物的不安全状态应该和对环境的分析研究结合起来进行E、人、物、环境都是受管理因素支配的。人的不安全行为和物的不安全状态是造成伤亡事故的直接原因,管理不科学和领导失误才是本质原因。防止发生事故归根结底应从改进管理做起
海因里希事故连锁理论把事故发生过程概况为五个因素,对该五个因素的正确描述是()。A、管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害B、遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害C、基本原因;间接原因;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;损失D、遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害
轨迹交叉的事故致因理论认为,事故的发生是由于()在同一时空相遇(或逆流能量轨迹交叉)所造成的,有时环境也是造成它们及其相遇的条件。A、违章操作和设备故障B、危险源和隐患C、人的不安全行为与物的不安全状态D、违章指挥和环境缺陷
下列关于海因里希事故连锁理论说法,不正确的是()。A、海因里希的理论对事故致因连锁关系的描述过于绝对化、简单化B、海因里希事故连锁理论包括五个因素:环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害C、企业安全工作的中心就是要移去中间的骨牌——防止人的不安全行为或消除物的不安全状态,从而中断事故连锁的进程D、伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列原因事件相继发生的结果,即伤害与各原因相互之间具有连锁关系
因里希因果连锁理论虽然有明显的不足,但是促进了事故致因理论的发展。它的核心思想是:伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列原因事件相继发生的结果,即伤害与各原因相互之间具有连锁关系。这个事故因果连锁过程包括()因素。A、遗传及社会环境B、人的缺点C、人的不安全行为或物的不安全状态D、事故和伤害
由事故致因理论得出的基本结论是()A、事故的发生是偶然的、随机的现象B、必须透过现象看事故本质,从表面原因追踪到更深层次,直到本质原因C、事故致因的因素可归结为人和物两大系列D、只要安全管理措施到位不会发生事故
下面()是海因里希事故连锁理论事故发生过程中的五个部分。A、管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害B、遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害C、遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害D、基本原因;间接原因;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害
海因里希事故连锁理论把事故发生过程概括为五个部分,即()。A、管理缺陷、环境缺陷、人的不安全行为和物的不安全状态、事故、伤害B、遗传及社会环境、人的缺点、直接原因、事故、伤害C、基本原因、间接原因、人的不安全行为和物的不安全状态、事故、损失D、遗传及社会环境、人的缺点、人的不安全行为和物的不安全状态、事故、伤害
轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免()同时同地出现,来预防事故的发生。A、人的情绪低落B、人的不安全行为C、设备的不良D、物的不安全状态
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单选题下面()是海因里希事故连锁理论事故发生过程中的五个部分。A管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害B遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害C遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害D基本原因;间接原因;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;损失
多选题轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免()同时同地出现,来预防事故的发生。A人的情绪低落B人的不安全行为C设备的不良D物的不安全状态
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多选题根据轨迹交叉理论,避免事故发生的预防原则有三种()A采取本质安全法则B防止和避免人和物的运动轨迹的交叉C控制人的不安全行为D控制物的不安全状态