单选题C70型前台侧架部位采用“()”字检查法。A三BVC凹De

单选题
C70型前台侧架部位采用“()”字检查法。
A

B

V

C

D

e


参考解析

解析: 暂无解析

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C70前台侧架部位左侧侧架作业流程(右同左):地板1→侧架1→承载鞍1→轴承1→挡键1→车轮1→()→地板2→侧架立柱磨耗板1→摇枕弹簧→侧架立柱磨耗板2→地板3→横跨梁→交叉杆支撑装置2→车轮2→挡键2→轴承2→承载鞍2→侧架2→地板4。A、交叉支撑装置1B、轴承2C、横跨梁D、侧架2

动态检查时,转向架部位用()字检查法。A、凹B、eC、三D、Z或8

动态检查时,侧架部位用()字检查法。A、凹B、eC、三D、Z或8

转向架底部工位对转K2型转向架底部采用()检查法。A、e字形B、8字形C、凹字形D、三字形

C70型前台侧架部位采用“()”字检查法。A、三B、VC、凹D、e

C70型前台侧架图2部位存在的安全风险为交叉杆端部紧固螺栓丢失、枕簧窜出,以上故障易引发交叉杆()、枕簧窜出丢失,危及行车安全。A、折断B、脱落C、变形D、裂损

C70前台侧架部位存在的安全风险为轴端螺栓()、轴承前盖裂损等。A、松动B、丢失C、折断D、破损

TFDS动态检查时,转向架部位使用“三”字检查法。

在检查转向架底部工位时按照“Z”、“8”型,转向架侧架工位时按照“凹”型检查法。

TFDS转向架侧架工位执行()检查法。A、凹字B、Z字C、8字D、V字

C70(H)型互钩差部位采用“()”字检查法。A、ZB、8C、eD、V

TFDS动态检车员进行动态检查时,制动梁部位采用“8”字“Z”字检查法。

前台侧架部位采用“三”字检查法,图片上部3张图片为列车运行方向左侧侧架,下部3张图片为列车运行方向右侧侧架,虚线为鼠标运行轨迹。

转向架侧架工位对转8A型转向架的侧架采用()检查法。A、e字形B、8字形C、凹字形D、三字形

TFDS动态检车员进行动态检查时,侧架部位采用“凹字”检查法。

判断题前台侧架部位采用“三”字检查法,图片上部3张图片为列车运行方向左侧侧架,下部3张图片为列车运行方向右侧侧架,虚线为鼠标运行轨迹。A对B错

单选题C70前台侧架部位左侧侧架作业流程(右同左):地板1→侧架1→承载鞍1→轴承1→挡键1→车轮1→()→地板2→侧架立柱磨耗板1→摇枕弹簧→侧架立柱磨耗板2→地板3→横跨梁→交叉杆支撑装置2→车轮2→挡键2→轴承2→承载鞍2→侧架2→地板4。A交叉支撑装置1B轴承2C横跨梁D侧架2

单选题动态检查时,侧架部位用()字检查法。A凹BeC三DZ或8

判断题TFDS动态检车员进行动态检查时,侧架部位采用“凹字”检查法。A对B错

单选题转向架底部工位对转K2型转向架底部采用()检查法。Ae字形B8字形C凹字形D三字形

单选题转向架侧架工位对转8A型转向架的侧架采用()检查法。Ae字形B8字形C凹字形D三字形

判断题在检查转向架底部工位时按照“Z”、“8”型,转向架侧架工位时按照“凹”型检查法。A对B错

单选题C70型前台侧架图2部位存在的安全风险为交叉杆端部紧固螺栓丢失、枕簧窜出,以上故障易引发交叉杆()、枕簧窜出丢失,危及行车安全。A折断B脱落C变形D裂损

单选题动态检查时,转向架部位用()字检查法。A凹BeC三DZ或8

单选题TFDS转向架侧架工位执行()检查法。A凹字BZ字C8字DV字

单选题C70前台侧架部位存在的安全风险为承载鞍()、轴承前盖裂损等。A移位B错位C折断D偏磨

单选题C70(H)型车钩缓冲部位采用“(D)”字检查法。()AZB8CVDe