Ⅰ型脱轨制动拉环销孔距底部钢管内侧高度为()mm,适用于转8系列、转K2、JSQ5型车(转K2型)JSQ6型车(转K6型)转向架。 A.341B.340C.339D.338
Ⅲ型脱轨制动拉环销孔距底部钢管内侧高度为()mm,适用于转K2(抽簧)转向架。 A.341B.340C.331D.366
TFDS动态检车员要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和（）工位进行配备。A、机车B、吊车机C、车箱内部D、转向架侧架
TFDS动态检车员对转K4 型转向架弹簧托板底部检测质量标准是（）。 A、无裂纹B、无裂损C、无破损D、丢失
K2型转向架与K4型转向架的不同点是（）。A、K2采用两级刚度弹簧B、K2采用交叉支撑、K4采用摇动座C、K2采用常接触弹性旁承D、K2采用摇动座
在检查转向架底部工位时按照“Z”、“8”型，转向架侧架工位时按照“凹”型检查法。
TFDS转向架侧架工位执行（）检查法。A、凹字B、Z字C、8字D、V字
运装货车[2006]202号对转K2型转向架改造时的减振装置作出了怎样的新规定？
TFDS动态检车员对转K4型转向架弹簧托板底部的检查范围和预报质量标准是（）。A、无裂纹B、无裂损C、无破损D、丢失
TFDS动态检车员分工位作业的要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和（）工位进行配备。A、机车B、吊车机C、车箱内部D、转向架侧架
Ⅲ型脱轨制动拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）mm，适用于转K2（抽簧）转向架。A、0.341B、0.34C、0.331D、0.366
TFDS动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及（）、车流密度、编组辆数由铁路局核定。A、动态检查技检时间B、动态检查需要C、技检时间D、人员设置
转向架侧架工位对转8A型转向架的侧架采用（）检查法。A、e字形B、8字形C、凹字形D、三字形
TFDS分区域设置检查工位时，须按（）检查区域分别设置。A、转向架侧架B、转向架底部C、车钩缓冲D、车底部
多选题TFDS分区域设置检查工位时，须按（）检查区域分别设置。A转向架侧架B转向架底部C车钩缓冲D车底部
单选题TFDS动态检车员要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和（）工位进行配备。A机车B吊车机C车箱内部D转向架侧架
单选题Ⅲ型脱轨制动拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）mm，适用于转K2（抽簧）转向架。A0.341B0.34C0.331D0.366
单选题TFDS动态检车员分工位作业的要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和（）工位进行配备。A机车B吊车机C车箱内部D转向架侧架
问答题运装货车[2006]202号对转K2型转向架改造时的减振装置作出了怎样的新规定？
单选题Ⅰ型脱轨制动拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）mm，适用于转8系列、转K2、JSQ5型车（转K2型）JSQ6型车（转K6型）转向架。A0.341B0.34C0.339D0.338
单选题转向架底部工位对转K2型转向架底部采用（）检查法。Ae字形B8字形C凹字形D三字形
单选题转向架侧架工位对转8A型转向架的侧架采用（）检查法。Ae字形B8字形C凹字形D三字形
判断题在检查转向架底部工位时按照“Z”、“8”型，转向架侧架工位时按照“凹”型检查法。A对B错
单选题TFDS动态检车员对转K4型转向架弹簧托板底部检测质量标准是（）。A无裂损B无裂纹C丢失D无破损
单选题TFDS动态检车员对转K4型转向架弹簧托板底部的检查范围和预报质量标准是（）。A无裂纹B无裂损C无破损D丢失
单选题TFDS动态检查转向架底部工位应按照（）检查方法检查。Ae字形BV字形C凹字形DZ字形和8字形