判断题东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。A对B错

判断题
东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

套丝过程中,板牙( )。A.只能正转B.只能反转C.一定要正转,反转交替进行D.即可正转,也可反转,具体视情况而定

装有倒车舵的船舶,如欲使船向右横移,应使左舷螺旋桨______,右舷螺旋桨______,并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵,此时,用主舵来控制船首向,使其不发生偏转。A.正转/正转B.正转/反转C.反转/反转D.反转/正转

在NAKAKITA型温度程序调节器上,要把温度“上升-下降”速度设定开关设定在“2”挡上,系统投入运行时,电机SM1和SM2转动方向为______。A.正转,反转B.正转,停转C.反转,正转D.反转,停转

在正反控制电路中,若有电气互锁环节,当电动机已在正转,此时按下反转起动按钮,则()A、仍然正转B、立即反转C、先制动,后反转D、熔断器烧断

电动机正反转控制电路中,可见到常把正(反转)接触器的()触点()在反转(正转)接触器线电路中。A、常开;串B、常开;开C、常闭;串D、常闭;并

装有倒车舵的顶推船队,如欲使船队向左原地回转掉头,应使左舷桨(),右舷桨(),将主舵操纵手柄推向左舷,倒车舵操纵手柄推向右舷。A、正转/正转B、正转/反转C、反转/反转D、反转/正转

攻螺纹循环中()。A、G74,G84均为主轴正转攻了入,反转退出B、G74为主轴正转攻入,反转退出;G84为主轴反转攻入,正转退出C、G74G84均为主轴反转攻入,正转退出D、G74为住轴反转攻入。正转退出;G84为主轴正转攻入反转退出

攻螺纹循环中()。A、G74,G84均为主轴正转攻入,反转退出B、G74为主轴正转攻入,反转退出;G84为主轴反转攻入,正转退出C、G74,G84均为主轴反转攻入,正转退出D、G74为主轴反转攻入,正转退出;G84为主轴正转攻入,反转退出

套丝过程中,板牙()。A、只能正转B、只能反转C、一定要正转,反转交替进行D、即可正转,也可反转,具体视情况而定

蜗杆轴向窜动检验时,要在()时分别检验。A、停止B、正转C、反转D、正转和反转

攻丝时每正转0.5~1圈后,应反转1/4~1/2圈,是为了()

东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。

东风7c型内燃机车上的QBD2能正转和反转。

东风7c型机车采用的是改变牵引电动机()方向,使牵引电动机正转或者反转的。

QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油。

东风7c型机车柴油机油底壳油位,应在油标尺()之间。

步进电动机式怠速控制阀的工作原理是利用步进电动机转换控制使转子(),从而使阀芯左右移动以达到调节附加空气通道的截面积。A、不可正转,不可反转B、可正转,可反转C、可正转,不可反转

东风7c型机车柴油机正常运转时,主机油泵从油底壳吸油,加压后经()进入机油热交换器再进入机油滤清器,进入柴油机。

孔内有钻具,除按规定程序卸钻杆外,绝不允许马达()。A、反转B、正转C、正转或反转D、正转和反转

问答题实现电动机可直接由正转变反转或由反转变正转,其控制要点在何处?

填空题东风7c型机车柴油机油底壳油位,应在油标尺()之间。

判断题QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油。A对B错

单选题装有倒车舵的船舶,如欲使船向右横移,应使左舷螺旋桨(),右舷螺旋桨(),并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵,此时,用主舵来控制船首向,使其不发生偏转。A正转/正转B正转/反转C反转/反转D反转/正转

单选题装有倒车舵的顶推船队,如欲使船队向左原地回转掉头,应使左舷桨(),右舷桨(),将主舵操纵手柄推向左舷,倒车舵操纵手柄推向右舷。A正转/正转B正转/反转C反转/反转D反转/正转

填空题东风7c型机车柴油机正常运转时,主机油泵从油底壳吸油,加压后经()进入机油热交换器再进入机油滤清器,进入柴油机。

判断题东风7C型内燃机车上的QBD2能正转和反转。A对B错

填空题东风7c型机车采用的是改变牵引电动机()方向,使牵引电动机正转或者反转的。