只有在按电话闭塞法行车时,车站值班员才能发出电话记录号码。() 此题为判断题(对，错)。
电话联系法发车凭证：在车站时为（），在段场时为信号楼值班员的无线调度电话口头命令。A、路票B、电话记录号码C、行调命令D、车站显示的发车手信号
电话联系法占用区间凭证：列车占用闭塞区域的凭证（）。A、路票B、车站人员手信号C、信号楼值班员口头通知D、电话记录号码
基地与正线连接站间信号设备故障联锁失效时，对进出基地的列车采用（）组织行车。A、电话联系法B、电话闭塞法C、问路式D、自动闭塞
正线列车采用电话闭塞法组织行车，列车占用区间的凭证为（）。A、电话记录号码B、行调口头通知C、路票D、信号显示
衔接站与基地/车场间信号设备故障联锁失效及行车后备模式故障的情况下，对进出基地/车场的列车采用（）组织行车。A、电话闭塞法B、电话联系法C、半自动闭塞法D、时间间隔法
采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。A、请求闭塞B、承认闭塞C、取消闭塞D、列车到达
采用施工特定行车办法行车，出站信号机发生故障时的行车凭证号码为，路票的电话记录号码。
电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
列车出场采用电话闭塞法行车时，路票由车场调度员/信号楼值班员通过无线电话向司机传达，司机必须记录（）和接车线路，及时与车场调度员/信号楼值班员核对，确保填写正确。A、场调代码B、到达车站C、电话记录号码D、路票号码
采用电话记录法行车时，司机在车站—基地/车场间使用RM模式，限速（）Km/h驾驶，注意加强了望和行车安全。
按电话闭塞法行车，遇下列（）情况时，需采用电话电报记录号码承认闭塞。A、每日最终列车B、推进运行的列车C、进行站前折返的列车D、各次列车均以电话电报号码承认闭塞
除（）时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。A、按电话闭塞法行车B、正方向越出站界调车C、单线或双线反方向越出站界调车D、跟踪出站调车
采用电话联系法时，运行图中规定的列车占用转换轨的凭证为（），运行图以外的列车占用转换轨的凭证为行调的加开命令和电话记录号码。A、电话记录号码B、路票C、行调命令D、出场信号
判断题代用闭塞法包括电话闭塞法和电话联系法。正线各站之间采用站间电话闭塞法，小行站与小行基地信号楼采用站间电话联系法。A对B错
问答题电话联系法行车时信号楼无线电发车标准用语是什么？
单选题小行站与小行基地信号设备故障联锁失效时，对进出小行基地的列车采用（）组织行车A电话闭塞法B电话联系法C时间间隔法D路票
判断题采用施工特定行车办法行车，出站信号机发生故障时的行车凭证号码为，路票的电话记录号码。A对B错
单选题列车出场采用电话闭塞法行车时，路票由车场调度员/信号楼值班员通过无线电话向司机传达，司机必须记录（）和接车线路，及时与车场调度员/信号楼值班员核对，确保填写正确。A场调代码B到达车站C电话记录号码D路票号码
单选题电话联系法占用区间凭证：列车占用闭塞区域的凭证（）。A路票B车站人员手信号C信号楼值班员口头通知D电话记录号码
单选题电话联系法发车凭证：在车站时为（），在段场时为信号楼值班员的无线调度电话口头命令。A路票B电话记录号码C行调命令D车站显示的发车手信号
多选题除（）时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。A按电话闭塞法行车B正方向越出站界调车C单线或双线反方向越出站界调车D跟踪出站调车
单选题采用电话联系法时，运行图中规定的列车占用转换轨的凭证为（），运行图以外的列车占用转换轨的凭证为行调的加开命令和电话记录号码。A电话记录号码B路票C行调命令D出场信号
判断题采用电话联系法行车时，列车占用进出小行基地进路的行车凭证为电话记录号码，不需要填写路票。A对B错
单选题基地与正线连接站间信号设备故障联锁失效时，对进出基地的列车采用（）组织行车。A电话联系法B电话闭塞法C问路式D自动闭塞
单选题按电话闭塞法行车，遇下列（）情况时，需采用电话电报记录号码承认闭塞。A每日最终列车B推进运行的列车C进行站前折返的列车D各次列车均以电话电报号码承认闭塞
单选题正线列车采用电话闭塞法组织行车，列车占用区间的凭证为（）。A电话记录号码B行调口头通知C路票D信号显示