单选题某公路工程为砂土场地，土层最大孔隙比为0.96，最小孔隙比为0.65，天然孔隙比为0.90，采用砂桩处理，砂桩间距为1.0m，直径为30cm，按正方形布桩，按规范JTGD63-2007计算。加固后桩间土的相对密度为（）。A0.60B0.63C0.70D0.75
单选题
某公路工程为砂土场地，土层最大孔隙比为0.96，最小孔隙比为0.65，天然孔隙比为0.90，采用砂桩处理，砂桩间距为1.0m，直径为30cm，按正方形布桩，按规范JTGD63-2007计算。加固后桩间土的相对密度为（）。
A
0.60
B
0.63
C
0.70
D
0.75
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某砂土天然孔隙比为0.72，最大孔隙比为0.93，最小孔隙比为0.64，从累积曲线上查得界限粒径为2.53mm，中间粒径为0.36mm，有效粒径为0.2mm，平均粒径为1.47mm，该砂土的相对密度、不均匀系数及曲率系数分别为（ ）。A.0.65、12.65、0.26B.0.72、12.65、0.58C.0.72、12.65、0.26D.0.72、8.43、0.26
某均质砂土场地中采用砂桩处理，等边三角形布桩，砂桩直径为0.5m，桩体承载力为300kPa，场地土层天然孔隙比为0.92，最大孔隙比为0.96，最小孔隙比为0.75，天然地基承载力为120kPa，要求加固后砂土的相对密度不小于0.7，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2002）计算。（1）采用振动沉管施工法，修正系数ξ= 1.1，桩间距宜为（ ）m。A. 2.01 B. 2. 11 C. 2.21 D. 2.51
某松散砂土地基，处理前现场测得砂土孔隙比为0.81，土工试验测得砂土的最大、最小孔隙比分别为0.90和0.60。现拟采用砂石桩法，要求挤密后砂土地基达到的相对密度为0.80。砂石桩的桩径为0.70m，等边三角形布置。则处理后地基的孔隙比最接近（ ）。A．0.60B．0.62C．0.64D．0.66
某松散砂土地基，处理前现场测得砂土孔隙比为0.81，土工试验测得砂土的最大、最小孔隙比分别为0.90和0.60。现拟采用砂石桩法，要求挤密后砂土地基达到的相对密实度为0.80。砂石桩的桩径为0.70m，等边三角形布置。(2)砂石桩的桩距采用（ ）m。（不考虑振动下沉挤密作用）A. 2.0 B. 2.3 C. 2.5 D. 2.6
某砂土场地采用振冲桩处理、正方形布桩，桩径0.6m，桩距1.8m，不考虑成桩时的振动下沉密实作用，土体天然承载力为120kPa，天然孔隙比为0.85，最大孔隙比为0.89，最小孔隙比为0.63，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算。处理后土体的相对密度为（）。A、0.70B、0.78C、0.85D、0.90
某公路工程为砂土场地，土层最大孔隙比为0.96，最小孔隙比为0.65，天然孔隙比为0.90，采用砂桩处理，砂桩间距为1.0m，直径为30cm，按正方形布桩，按规范JTGD63-2007计算。如桩间1距取0.9m；基础底面积为3m×8m，处理范围每边超出基础范围0.5m，砂桩不宜少于（）根。A、45B、40C、35D、30
某均质砂土场地中采用砂桩处理，等边三角形布桩，砂桩直径为0.5m，桩体承载力为300kPa，场地土层天然孔隙比为0.92，最大孔隙比为0.96，最小孔隙比为0.75，天然地基承载力为120kPa，要求加固后砂土的相对密度不小于0.7，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算。采用振动沉管施工法，修正系数ζ=1.1，桩间距宜为（）。A、2.01mB、2.11mC、2.21mD、2.31m
某松散砂土地基采用砂石桩处理，砂土的最大孔隙比为0．96，最小孔隙比为0.72，天然孔隙比为0.90，如采用等边三角形布桩，桩径600mm，桩距为2.0m，不考虑振动下沉密实作用，挤密后砂土相对密度为（）。A、0.75B、0.78C、0.85D、0.88
单选题某公路工程场地为松散粉细砂场地，场地土层最大孔隙比为0.98，最小孔隙比为0.67，天然孔隙比为0.92，采用砂桩处理，按正三角形布桩，要求处理后土的相对密度达到0.85，砂桩直径为40cm，按规范JTGD63-2007计算。垫层底面处自重应力值Pcz为（）。A28.5kPaB30kPaC66.0kPaD66.5kPa
单选题某松散砂土地基，处理前现场测得砂土孔隙比为0.81，土工试验测得砂土的最大、最小孔隙比分别为0.90和0.60。现拟采用砂石桩法，要求挤密后砂土地基达到的相对密度为0.80。砂石桩的桩径为0.70m，等边三角形布置。处理后地基的孔隙比最接近下列哪个值？A0.60B0.62C0.64D0.66E0.68
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单选题某松散砂土地基采用砂石桩处理，砂土的最大孔隙比为0．96，最小孔隙比为0.72，天然孔隙比为0.90，如采用等边三角形布桩，桩径600mm，桩距为2.0m，不考虑振动下沉密实作用，挤密后砂土相对密度为（）。A0.75B0.78C0.85D0.88
单选题某公路工程为砂土场地，土层最大孔隙比为0.96，最小孔隙比为0.65，天然孔隙比为0.90，采用砂桩处理，砂桩间距为1.0m，直径为30cm，按正方形布桩，按规范JTGD63-2007计算。如使相对密度达到0.77，桩间距宜为（）。A1.0mB0.96mC0.87mD0.79m
单选题某均质砂土场地中采用砂桩处理，等边三角形布桩，砂桩直径为0.5m，桩体承载力为300kPa，场地土层天然孔隙比为0.92，最大孔隙比为0.96，最小孔隙比为0.75，天然地基承载力为120kPa，要求加固后砂土的相对密度不小于0.7，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算。如场地土层相对密度为0.7时的承载力为160kPa，复合地基承载力为（）。A160kPaB166kPaC172kPaD180kPa
单选题某砂土场地采用振冲桩处理、正方形布桩，桩径0.6m，桩距1.8m，不考虑成桩时的振动下沉密实作用，土体天然承载力为120kPa，天然孔隙比为0.85，最大孔隙比为0.89，最小孔隙比为0.63，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算。土体天然状态下相对密度为（）。A0.15B0.20C0.35D0.40
单选题某饱和砂土的天然孔隙比为e=0.650，天然饱和重度为γrat=18.0kN/m3，试验测得其最小孔隙比emin=0.460，最大孔隙比为ezmax=0.960。则此砂土的相对密实度为（）。A28%B50%C62%D2.67
单选题某公路工程场地为松散粉细砂场地，场地土层最大孔隙比为0.98，最小孔隙比为0.67，天然孔隙比为0.92，采用砂桩处理，按正三角形布桩，要求处理后土的相对密度达到0.85，砂桩直径为40cm，按规范JTGD63-2007计算。垫层底面处附加应力值为Pz为（）。A116kPaB116.7kPaC250kPaD251.5kPa
单选题某砂土场地采用振冲桩处理、正方形布桩，桩径0.6m，桩距1.8m，不考虑成桩时的振动下沉密实作用，土体天然承载力为120kPa，天然孔隙比为0.85，最大孔隙比为0.89，最小孔隙比为0.63，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算。如处理后砂土承载力为180kPa，桩体承载力为350kPa，复合地基承载力为（）。A185kPaB190kPaC195kPaD200kPa
单选题某砂土场地采用振冲桩处理、正方形布桩，桩径0.6m，桩距1.8m，不考虑成桩时的振动下沉密实作用，土体天然承载力为120kPa，天然孔隙比为0.85，最大孔隙比为0.89，最小孔隙比为0.63，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算。如使处理后的相对密度达到90%，桩间距应为（）。A1.60mB1.65mC1.70mD1.75m
单选题某公路工程场地为松散粉细砂场地，场地土层最大孔隙比为0.98，最小孔隙比为0.67，天然孔隙比为0.92，采用砂桩处理，按正三角形布桩，要求处理后土的相对密度达到0.85，砂桩直径为40cm，按规范JTGD63-2007计算。砂桩间距S宜为（）。A1.10mB1.17mC1.23mD1.30m