单选题发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是()。A焊接B粘接C金属扣合工艺D螺钉连接

单选题
发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是()。
A

焊接

B

粘接

C

金属扣合工艺

D

螺钉连接


参考解析

解析: 暂无解析

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对新造和修理的曲轴除在材质、加工等方面验收外,还应检验曲轴()情况。 A、变形B、裂纹C、红套滑移D、断裂

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后()。 A、必须降速运行B、必须降负荷运行C、依据电网频率来确定转速与负荷D、依据排烟温度来确定转速和负荷

当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。 A、强固扣合B、强密扣合C、换新D、焊补

发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是______。A.焊接B.粘接C.金属扣合工艺D.螺钉连接

航行期间,主柴油机曲轴突然断裂的应急修理措施是______。 A.更换B.焊接C.粘接D.停机

曲轴的微量变形变化越大,臂距差越大,表明曲轴的______,当超过材料的许用应力时,就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大;Ⅱ.变形越严重;Ⅲ.下瓦磨损量越大;Ⅳ.附加应力越大;Ⅴ.主轴承越低。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

航行中,柴油机曲轴发生断裂事故,条件许可时可采用______应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺;Ⅱ.焊接;Ⅲ.局部更新;Ⅳ.铆接;Ⅴ.粘接。 A.ⅡB.Ⅱ+ⅣC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,但______。 A.必须吊出该缸活塞运动部件B.不能吊出该缸活塞运动部件C.只需降速运行D.只需降负荷运行

航行期间,发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂,可采取______应急修理。 A.金属扣合工艺B.粘接C.更换D.焊接

焊补修理曲轴仅适于有______的修理。A.裂纹B.断裂应急C.局部腐蚀D.轴颈过度磨损

船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。A、立即停车或降速B、立即采取灭火措施C、立即打开曲轴箱门检查D、停车15分钟后打开曲轴箱门检查

柴油机汽缸体水腔壁穴蚀现象严重时,将造成水腔壁(),从而产生漏水现象。A、断裂B、穿孔C、裂纹D、积垢

柜内元件外绝缘严重(),外壳严重()、本体断裂或严重漏油已看不到油位应紧急申请停运。A、裂纹、破损B、破损、断裂C、裂纹、断裂D、漏油、断裂

柴油机起步过猛或突然加载,引起超负荷,易造成曲轴裂纹事故。

单选题曲轴裂纹严重或已经短裂的应急修理措施()。A焊接B粘接C红套D冷装

多选题船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。A立即停车或降速B立即采取灭火措施C立即打开曲轴箱门检查D停车15分钟后打开曲轴箱门检查

单选题航行期间,发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂,可采取()应急修理。A金属扣合工艺B粘接C更换D焊接

单选题航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是()。Ⅰ.停止燃烧;Ⅱ.降速运行;Ⅲ.吊出活塞连杆;Ⅳ.封死气缸启动阀;Ⅴ.关闭进排气阀。AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅴ

单选题航行中,柴油机曲轴发生断裂事故,条件许可时可采用()应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺;Ⅱ.焊接;Ⅲ.局部更新;Ⅳ.铆接;Ⅴ.粘接。AⅡBⅡ+ⅣCⅢ+ⅣDⅠ+Ⅴ

单选题小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。A焊补B金属扣合工艺C换新

单选题航行中,柴油机曲轴事故,条件许可可时可采用()应急措施进行修理。 1金属扣合工艺, 2焊接, 3局部更新, 4铆接, 5粘接。A2B2+4C3+4D1+5

单选题曲轴的微量变形变化越大,臂距差越大,表明曲轴的(),当超过材料的许用应力时,就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大;Ⅱ.变形越严重;Ⅲ.下瓦磨损量越大;Ⅳ.附加应力越大;Ⅴ.主轴承越低。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅠ+ⅣCⅠ+Ⅱ+ⅣDⅠ+Ⅳ+Ⅴ

单选题焊补修理曲轴仅适合于()。A裂纹的修理B断裂的应急处理C局部腐蚀的修理D轴颈过度磨损的修理

单选题焊补修理曲轴仅适于有()的修理。A裂B断裂应急C局部腐蚀D轴颈过度磨损

单选题航行期间,主柴油机曲轴突然断裂的应急修理措施是()。A更换B焊接C粘接D停机

单选题航行期间曲轴突发断裂的应急修理措施()。A更换B焊接C粘接D红套

单选题航行中柴油机曲轴发生断裂时,可采用()方法进行修理。A金属扣合工艺B焊接C局部更新D换新