判断题自由转动量和转向盘的转向力是汽车的操纵稳定性和行车安全性的保障。A对B错

判断题
自由转动量和转向盘的转向力是汽车的操纵稳定性和行车安全性的保障。
A

对

B

错

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相关考题：

汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。此题为判断题(对，错)。
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将转向力-转向角检测仪安装在方向盘上，测转向盘自由转动量时汽车转向轮保持汽车直线行驶位臵静止不动，轻轻晃动转向盘获得的游动角度 ( )。此题为判断题(对，错)。
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使用转向力-转向角检测仪即可测得转向盘的转向力，又可测得转向盘的自由转动量 ( )。此题为判断题(对，错)。
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（）可检测转向盘自由转动量和作用在转向盘上的最大转向力和力矩。A、转向盘测力仪B、转角仪C、转向盘自由转动量检测仪
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汽车转向盘转向传动比增大，转向操纵力不变。
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汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。（）
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转向盘自由转动量不是评价转向是否灵敏、操纵是否稳定的指标。
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什么是转向盘的自由行程？为什么转向盘会留有自由行程？自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响？一般范围应是多少？。
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什么是方向盘自由转动量和方向盘转向力？
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关于转向盘自由转动量的检测，下列说法正确的是（）。A、汽车应保持直线向前状态，置于平坦、干燥和清洁的硬质路面上B、将转向力-角仪安装在转向盘上C、转动转向盘至中间位置D、将转向盘转至一侧
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自由转动量和转向盘的转向力是汽车的操纵稳定性和行车安全性的保障。
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《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车二级维护检测项目中，转向轮定位主要检查（）。A、转向角度B、前轮定位角C、转向盘自由转动量D、转向力
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转向盘的自由行程是从转向盘开始转动，到转向轮刚刚偏转，此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程（也称自由转动量）
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转向盘自由行程过大，会使汽车转向（）、操纵（）。
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转向盘自由转动量与汽车的最大设计车速有关。
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汽车转向盘的自由转动量与汽车的最大设计车速有关。
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汽车二级维护前，汽车转向定位检测的主要内容为：前轮定位参数和转向盘自由转动量。
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问答题什么是方向盘自由转动量和方向盘转向力？
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判断题汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。（）A对B错
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多选题汽车的转向操纵性通常用（）来衡量。A转向轮的侧滑量B转向盘操纵力C转向盘最大自由转动量D转向盘直径
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多选题关于转向盘自由转动量的检测，说法正确的是（）。A汽车应保持直线向前状态，置于平坦、干燥和清洁的硬质路面上B将转向力—角仪安装在转向盘上C转动转向盘至中间位置D转动转向盘至一侧有阻力止，再转至另一侧有阻力止
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判断题转向盘自由转动量不是评价转向是否灵敏、操纵是否稳定的指标。A对B错
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多选题《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车二级维护检测项目中，转向轮定位主要检查（）。A转向角度B前轮定位角C转向盘自由转动量D转向力
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多选题关于转向盘自由转动量的检测，下列说法正确的是（）。A汽车应保持直线向前状态，置于平坦、干燥和清洁的硬质路面上B将转向力-角仪安装在转向盘上C转动转向盘至中间位置D将转向盘转至一侧
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多选题关于转向轻便性的原地检验，下列说法不正确的是（）。A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
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多选题关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
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