判断题拉齿坯内孔时,其定位基准为该孔的轴心线。A对B错

判断题
拉齿坯内孔时,其定位基准为该孔的轴心线。
A

B


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相关考题:

安装内孔车刀时,刀杆应与工件内孔轴心线平行。() 此题为判断题(对,错)。

对于以轴心线为测量基准的外圆表面,可用零件上( )定位。 A.顶尖孔B.轴向孔C.夹头孔

工件以内孔定位时,工件内孔表面为()。A.限位基准B.定位基面C.定位基准D.限位基面

为使齿圈的磨削余量小而均匀,常先以齿圈为基准磨齿轮内孔,而后再以内孔为基准磨齿圈,这符合()原则。

用圆拉刀拉孔时,工件的精定位基准采用( )原则确定 A.基准重合B.基准统一C.互为基准D.自为基准

为使齿圈的末学余量小而均匀,常先以齿圈为基准磨齿轮内孔,尔后再以内孔为基准磨齿圈,这符合()原则。 A.基准统一B.基准重合C.自为基准D.互为基准

工件以内孔在心轴上定位时,若心轴与内孔采用过盈配合,当工件定位内孔直径的公差值为0.01时,所产生的基准位移误差()。A.0B.0.005C.0.01D.0.02

工件以轴为定位基准在半孔中定位时,半孔应按( )制的孔H7 配合来确定其孔径及公差。A、基轴B、规则工艺孔C、本体

精密齿轮高频淬火后需磨削齿面和内孔,以提高齿面和内孔的位置精度,常采用以下原则来保证()。A、基准重合B、基准统一C、自为基准D、互为基准

用圆拉刀拉孔时,工件的精定位基准采用()原则确定。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准

安装内孔车刀时,刀杆应与工件内孔轴心线平行。

工件以内孔定位时,工件内孔表面为()。A、定位基准B、定位基面C、限位基准D、限位基面

以齿坯内孔和端面为定位基准进行滚齿加工时,若夹具的定位心轴与机床工作台回转中心不重合,将影响被加工齿轮的()A、运动精度B、齿形精度C、平稳性精度D、接触精度

加工带孔盘形凸轮时,()定位方法。A、大端面为第一定位基准B、孔为第一定位基准C、同时作为第一定位基准D、随意

在安装传动轴时,必须使()的轴心线与离合器装配基准孔的轴心线重合。A、齿顶园B、齿根园C、离合器内孔D、齿形

齿轮孔的中心线是设计基准,根据精基准选择原则中的基准重合原则,在加工齿轮时采用齿轮()作为定位基准。A、孔B、端面C、外径D、齿面

铣直齿锥齿轮时,装夹时齿坯基准端面与轴心线垂直度不好,会引起齿向误差超差。

工件以园孔为定位基准时,必须使孔的中心线与夹具上有关定位元件的轴心线()。A、重合B、平行C、垂直D、相交一定角度

套类工件常以孔中心线为定位基准,定位时必须保证孔中心线在()中占有确定的位置。A、机床B、夹具C、工件D、工步

用圆拉刀拉孔,是采用()原则确定精定位基准。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准

精密齿轮高频淬火后,进行磨齿面和内孔,以提高齿面和内孔的位置精度,常采用()原则来保证。A、基准重合原则B、基准统一原则C、自为基准原则D、互为基准原则

在加工精密齿轮时,用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿,则较合理的加工方案是()。A、以齿轮内孔为基准定位磨齿面B、以齿面为基准定位磨内孔,再以内孔为基准定位磨齿面C、以齿面定位磨齿面D、以齿轮外圆为基准定位磨齿面

为了保证镗削后连杆轴承孔轴心线与连杆衬套孔轴心线的平行度,应当以()。A、连杆小头孔为定位基准B、连杆大端孔为定位基准C、加工后的连杆小端衬套孔和与其配合的活塞销为定位基准

采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时,搪孔定位基准以()。A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面,然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准C、以壳体上平面作加工定位基准D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准

以工件孔进行定位时,其基准位移误差的大小与孔的()有关,为提高定位精度,应对定位孔进行()加工。

单选题在加工精密齿轮时,用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿,则较合理的加工方案是()。A以齿轮内孔为基准定位磨齿面B以齿面为基准定位磨内孔,再以内孔为基准定位磨齿面C以齿面定位磨齿面D以齿轮外圆为基准定位磨齿面

单选题用圆拉刀拉孔时,工件的精定位基准采用()原则确定。A基准重合B基准统一C互为基准D自为基准