填空题研究表明,转向架式车辆有两种形式的蛇行运动:第一种车体摇晃很大的车体蛇行运动,称之为()

填空题
研究表明,转向架式车辆有两种形式的蛇行运动:第一种车体摇晃很大的车体蛇行运动,称之为()

参考解析

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相关考题:

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。 A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动

在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。 A.蛇行运动B.纵向振动C.摇摆振动D.横向振动

转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。 A.油压减振器B.摩擦减振器C.橡胶堆D.Ⅰ系圆簧

车体基本静止,而转向架出现剧烈摇摆的转向架蛇行运动,又称为(),这往往是在高速情况下产生的。 A、一次蛇行B、二次蛇行C、三次蛇行D、四次蛇行

为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()。 A、旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式两种B、抗蛇行油压减振方式、大心盘方式两种C、大心盘方式、旁承支重方式两种D、旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式和大心盘方式三种

抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动和车体摇摆为目的,安装在转向架和车体之间。

在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。A、垂向减振器B、弹簧C、纵向减振罪D、抗蛇行减振器

转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。A、油压减震器B、摩擦减震器C、橡胶堆D、一系圆簧

在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效的抑制转向架的蛇行运动。A、垂向减振器B、弹簧C、纵向减振器D、抗蛇行减振器

抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。

在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。A、垂向减振器B、弹簧C、纵向减振器D、抗蛇行减振器

转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。A、油压减振器B、摩擦减振器C、橡胶堆D、一系圆簧

什么叫转向架和车体的蛇行运动?

研究表明,转向架式车辆有两种形式的蛇行运动:第一种车体摇晃很大的车体蛇行运动,称之为()

为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()三种。

抗蛇行减振器安装在转向架与车体间的水平横向。

为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()。A、旁承支重方式B、抗蛇行油压减振方式C、大心盘方式D、大心盘方式、旁承支重方式两种

安装在车体两侧的抗蛇行减振器,主要是为了增加高速运行时的蛇行运动能力。

在车体与转向架之间设置,()减振器,使转向架回转时受到阻力,可以抑制转向架的蛇行运动。

在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。A、蛇行运动B、纵向振动C、摇摆振动D、横向振动

在车体与转向架之间设置()减震器,使转向架回转时受到阻力,可以抑制转向架的蛇行运动。

填空题在车体与转向架之间设置,()减振器,使转向架回转时受到阻力,可以抑制转向架的蛇行运动。

填空题在车体与转向架之间设置()减震器,使转向架回转时受到阻力,可以抑制转向架的蛇行运动。

单选题在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。A蛇行运动B纵向振动C摇摆振动D横向振动

单选题在转向架构架与车体底架之间,装设有向摩擦减振器,其作用时衰减车体的()A蛇行运动B纵向振动C摇摆振动

多选题为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()。A旁承支重方式B抗蛇行油压减振方式C大心盘方式D大心盘方式、旁承支重方式两种

填空题为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()三种。