判断题电力机车的主变压器是采用自然冷却的。A对B错

判断题
电力机车的主变压器是采用自然冷却的。
A

B


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电力机车的主变压器是采用自然冷却的。() 此题为判断题(对,错)。

HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风,通过封闭的油回路冷却()的油温。 A.牵引电机B.辅助变压器C.主变压器D.主变流器

HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。() 此题为判断题(对,错)。

SS4改型电力机车采用轴流式通风机来冷却主变压器油散热器() 此题为判断题(对,错)。

以下关于主变压器冷却方式的说法,正确的是()。A.小容量变压器一般采用自然冷却;B.残迫导向油循环风冷却方式与弦迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率;C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF;D.弦迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电,并能实现自投,

以下关于主变压器冷却方式的说法,正确的是( ).A.小容量变压器一般采用自然冷却;B.强迫导向油循环风冷却方式与强迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率;C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF;D.强迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电,并能实现自投。

HXD1C型电力机车机械间通风支路的作用是:()。A、冷却CCUB、冷却主变压器C、冷却机械间

HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风,通过封闭的油回路冷却()的油温。A、主变压器B、牵引电机C、辅助变压器

HXD3B型电力机车1号冷却塔用来冷却变压器和1、3号主变流器。

电力机车的主变压器是采用自然冷却的。

HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器,用于冷却变流器,下部为油散热器,用于冷却主变压器。

电力机车上的平波电抗器和主变压器器身共用油箱,采用强迫导向油循环风冷的冷却方式。

HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。

HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风,通过封闭的油回路冷却()的油温。A、牵引电机B、辅助变压器C、主变压器D、主变流器

HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器(Mtr)的冷却油经过复合冷却器循环,依靠()进行强制风冷。A、主变压器风机B、复合冷却器风机C、牵引风机

电力机车的主变压器都是采用的()变压器。

HXD3型电力机车主变压器采用()。A、油冷却B、水冷却C、复合冷却

HXD3B型电力机车主变流器水冷和主变压器油冷采用()式冷却塔。A、油冷却B、水冷却C、水、油复合

和谐3型电力机车牵引变流器和主变压器分别采用哪种冷却方式?

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单选题HXD3B型电力机车主变流器水冷和主变压器油冷采用()式冷却塔。A油冷却B水冷却C水、油复合

填空题电力机车的主变压器都是采用的()变压器。

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