保险公司不能提供监装监卸服务，其主要原因是（）。A、保险公司具有保险公估人的独立性和中立地位B、监装监卸过程是理赔的过程，可以由保险公估人独立完成C、不具备监装监卸服务的技术条件D、监装监卸过程是提供防灾防损措施的过程，与保险责任关系不大，无须保险公司参与

保险公司不能提供监装监卸服务，其主要原因是（）。

  • A、保险公司具有保险公估人的独立性和中立地位
  • B、监装监卸过程是理赔的过程，可以由保险公估人独立完成
  • C、不具备监装监卸服务的技术条件
  • D、监装监卸过程是提供防灾防损措施的过程，与保险责任关系不大，无须保险公司参与

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保险公司不能提供监装监卸服务的主要原因在于()。A.不符合经济效益的原则B.监装监卸过程与保险责任关系不大，无须保险公司参与C.不具备监装监卸服务的技术条件D.不具有保险公估人的独立性和中立地位
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监装监卸是指对运输工具装载、卸载标的物进行监视和鉴证，主要与海上运输货物保险的货物检验有关。保险公司不能提供监装监卸服务的主要原因在于()。A.保险公司的运作成本过高B.监装监卸过程与保险责任关系不大，无需保险公司参与C.不具有保险公估人的独立性和中立地位D.不具备监装监卸服务的技术条件
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通常保险公估活动的监装监卸业务的委托人不会是（ ）。
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保险公估活动的监装监卸业务主要与（ ）有关。
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是保险公司不能提供监装监卸服务的主要原因。A．不符合国家法律规定B．监装监卸过程是理赔的过程，可以由保险公估人独立完成C．不具备监装监卸服务的技术条件D．不具有保险公估人的独立性和中立地位
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保险公司不能提供监装监卸服务，其主要原因是（ ）。
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《非空调列车服务质量规范》第10.2条规定，执行行包运输方案，装运行包( )，车门点数，使用规定印章办理站车交接。A.监装监卸B.轻装轻卸C.快速D.准确
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保险公司不能提供监装监卸服务的主要原因在于（ ）。
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通常保险公估活动的监装监卸业务的委托人不会是( )。 A.保险公司B.船东或其代理人SX 通常保险公估活动的监装监卸业务的委托人不会是（ ）。A.保险公司B.船东或其代理人C.发货人D.消费者
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一般情况下，( )不会是保险公估活动的监装监卸业务的委托人。A．保险公司B．船东或其代理人C．发货人D．销售方
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保险公估人（）没有利益冲突的发货人、收货人、运输公司和保险公司开展监装监卸工作。A、不能同时代表B、可以同时代表C、只能代表一方D、不能代表任何一方
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一般情况下，（）不会是保险公估活动的监装监卸业务的委托人。A、保险公司B、船东或其代理人C、发货人D、销售方
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《空调列车服务质量规范》第10.2条规定，执行行包运输方案，装运行包（），车门点数，使用规定印章办理站车交接。A、监装监卸B、轻装轻卸C、快速D、准确
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行李员、行李（包租）车监装员不监装、不监卸、不抽查“危险品”，属于（）问题。A、红线B、A1C、A2D、B
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《空调列车服务质量规范》执行行包运输方案，装运行包监装监卸，（）点数，使用规定印章办理站车交接。A、车窗B、车座C、车门D、车身
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保险公司不能提供监装监卸服务的原因可能是（）。A、不符合国家法律规定B、监装监卸过程是理赔的过程，可以由保险公估人独立完成C、不具备监装监卸服务的技术条件D、不具有保险公估人的独立性和中立地位
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保险公司不能提供监装监卸服务的主要原因在于（）。A、不符合经济效益的原则B、监装监卸过程与保险责任关系不大，无须保险公司参与C、不具备监装监卸服务的技术条件D、不具有保险公估人的独立性和中立地位
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通常保险公估活动的监装监卸业务的委托人不会是（）。A、保险公司B、船东或其代理人C、发货人D、消费者
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在民用航空器监护的实施（）过程中，应对进出港民用航空器货舱进行（）A、监管；监控B、监装；监卸C、监装；监管D、监卸；监控
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单选题通常保险公估活动的监装监卸业务的委托人不会是（）。A保险公司B船东或其代理人C发货人D消费者
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