电动机的效率η等于（）。A、（有功功率／视在功率）×100%；B、（输出功率／输入功率）×100%；C、（空载功率／额定功率）×100%；D、（无功功率／有功功率）×100%。

电动机的效率η等于（）。

  • A、（有功功率／视在功率）×100%；
  • B、（输出功率／输入功率）×100%；
  • C、（空载功率／额定功率）×100%；
  • D、（无功功率／有功功率）×100%。

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电动机转速等于同步转速时,电动机的转矩()。 A、为电动转矩B、等于零C、为控制转矩D、为制动转矩
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当电动机的可变损耗()不变损耗时，效率最高。A高于B低于C等于D以上均有可能
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对电动机的效率有关概念和公式表达错误的是()。 A、电动机的输出功率与出入功率之比称为电动机效率B、电动机出入功率一般用电度表测C、电动机的输出功率用扭矩表和转数表测D、电动机效率表示电动机对能量的利用程度高低
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减速箱输出功率除以电动机输出功率等于皮带－减速箱效率,一般不应低于83%。() 此题为判断题(对，错)。
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机械自锁的条件是_________。 A、效率小于1B、效率小于或等于零C、效率等于1D、生产阻力小于或等于零
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电动机“大马拉小车”运行导致电动机（）A、效率升高B、效率降低C、功率因数升高D、功率因数降低
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泵的总效率等于泵的容积效率、水力效率、机械效率之和。
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塔板效率一般（）理论效率。A、小于等于B、小于C、等于D、大于
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燃气涡轮发动机在地面起飞状态工作时（）A、热效率等于零B、总效率等于零C、推进效率等于1.0D、总效率等于1.0
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提高电动机运行效率的方法有合理（）电动机，合理（）电动机。
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电动机的功率因数和效率是随着电动机负荷的减小而减小。若电动机的输出机械功率不能充分利用，电动机的功率因数和效率均会降低。
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罩极式电动机的效率和过载能力比电容电动机大。
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在异步电动机的三相绕组加额定电压后，当起动转矩（）电动机轴上的负载转矩时，电动机便开始转动。A、小于B、等于C、大于D、小于等于
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水泵的效率等于机械效率、容积效率、水力效率之和。
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喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为：（）.A、总效率等于热效率与推进效率的乘积B、总效率等于热效率与推进效率之比C、总效率等于推进效率与热效率之比D、推进效率等于热效率与总效率的乘积
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异步电动机电源电压升高，产生的后果是（）。A、电动机铁芯损耗增加、效率下降、功率因数减小B、电动机铜损增加、效率下降、功率因数减小C、电动机停转甚至烧坏
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电动机效率的高低是由电动机损耗决定的，损耗越大，效率越低；损耗越小，效率越高。
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三相电动机的效率比单相电动机要高。
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电动机的功率因数和效率随着电动机负荷的减小而减小。若电动机的输出功率不能充分利用，电动机的功率因数和效率均会降低（）
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选择一台三相异步电动机的熔丝时，熔丝的额定电流（）。A、等于电动机的额定电流B、等于电动机的起动电流C、大致等于电动机的起动电流的
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三相异步电动机在额定电压下运行，关于电动机的效率，以下说法（）是正确的。A、三相异步电动机空载运行时的效率约为50％B、三相异步电动机的效率随负荷减少而升高C、三相异步电动机空载运行时的效率为最高D、三相异步电动机空载运行时的效率为零
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高效异步电动机的负载率β等于（）之间，高效率电动机的效率曲线比较平坦，有利经济运行。A、50%～100%B、50%～120%C、60%～140%D、80%～160%
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燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是（）.A、总效率等于推进效率与热效率之和B、总效率等于推进效率与热效率乘积C、总效率等于推进效率与热效率之差D、热效率等于推进效率与总效率之和
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电动机电流速断保护的定值应（）电动机的起动电流。A、大于B、小于C、等于D、小于等于
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单选题高效异步电动机的负载率β等于（）之间，高效率电动机的效率曲线比较平坦，有利经济运行。A50%～100%B50%～120%C60%～140%D80%～160%
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单选题三相异步电动机在额定电压下运行，关于电动机的效率，以下说法（）是正确的。A三相异步电动机空载运行时的效率约为50％B三相异步电动机的效率随负荷减少而升高C三相异步电动机空载运行时的效率为最高D三相异步电动机空载运行时的效率为零
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单选题当电动机的可变损耗（）不变损耗时，效率最高。A高于B低于C等于D以上均有可能
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