常见的物流作业成本动因主要有()等。A、直接人工工时B、货物的货值C、托盘数量D、订单数量

常见的物流作业成本动因主要有()等。

  • A、直接人工工时
  • B、货物的货值
  • C、托盘数量
  • D、订单数量

相关考题:

在作业成本法下,引起作业成本增加的驱动因素称为( )。A.资源成本动因B.作业成本动因C.数量动因D.产品动因

决定成本对象所需作业的种类和数量的因素,它反映对象使用作业的频度和强度,这称为() A、作业动因B、资源动因C、消耗动因D、数量动因

经营性作业的成本动因包括()。 A.零件数量B.搬运次数C.产品数D.顾客订单数

在作业成本法下,分配作业成本的标准是()。 A、机器工时B、资源动因C、生产工人工资D、作业动因

从成本归属的角度考察,不包括在作业成本动因之内的是()A、执行动因B、(均衡)数量动因C、强度动因D、资源动因

下列()不属于从成本归属角度分类的作业成本动因。A、执行动因B、数量动因C、强度动因D、资源动因

对成本动因描述不恰当的是()。A、某项作业被重复执行,每次作业消耗的资源费用差别很小,执行次数可视作执行动因B、若资源费用的消耗与作业时间之间存在近似的正比例关系,可视为数量动因C、特殊性作业个别追踪记录,直接把作业成本归属于成本计算对象,可视为强度动因D、强度动因进行成本的数量归属是最精确的,也是最符合逻辑的,且花费成本不多

与数量相关的动因不包括()。A、产量B、直接人工工时C、机器工时D、生产工人人数

选择作业中心间接成本的分配标准时,对自动化设备作业的作业衡量标准应选择()。A、定单数量B、产品批量C、直接人工工时数D、机器工时数

共同消耗作业按其为产品服务的方式和原因可分为()几类。A、批别动因作业B、产品数量动因作业C、工时动因作业D、价值管理作业E、专属作业

能够引发发货部门物流成本发生的成本动因是()。A、购货单数量B、发货单数量C、作业批次数量D、搬运数量

有些资源成本动因是会计资料中现有的,如订单数、托盘数等;而有些资源成本动因需要在日常工作中进行计量,如货值等。

在物流作业成本分析中,()是物流作业成本分配的归属。A、物流资源动因B、成本对象C、物流作业动因D、物流作业过程

成本动因包括()A、数量动因B、资源动因C、价格动因D、作业动因

单选题在作业成本法下,引起作业成本增加的驱动因素称为()。A资源成本动因B作业成本动因C数量动因D产品动因

单选题在作业成本法下,引起产品成本增加的驱动因素称为(  )。A资源成本动因B作业成本动因C数量动因D产品动因

判断题有些资源成本动因是会计资料中现有的,如订单数、托盘数等;而有些资源成本动因需要在日常工作中进行计量,如货值等。A对B错

多选题在物流中心,托盘数量计算包括(  )。A存储用托盘数量 B预留托盘C备货用托盘数量 D理货用托盘数量 E盘点用托盘数量

单选题能够引发发货部门物流成本发生的成本动因是()。A购货单数量B发货单数量C作业批次数量D搬运数量

多选题成本动因包括()A数量动因B资源动因C价格动因D作业动因

单选题与数量相关的动因不包括()。A产量B直接人工工时C机器工时D生产工人人数

单选题选择作业中心间接成本的分配标准时,对自动化设备作业的作业衡量标准应选择()。A定单数量B产品批量C直接人工工时数D机器工时数

单选题在作业成本法下,引起产品成本增加的驱动因素是( )。A资源成本动因B作业成本动因C数量动因D产品动因

单选题对成本动因描述不恰当的是()。A某项作业被重复执行,每次作业消耗的资源费用差别很小,执行次数可视作执行动因B若资源费用的消耗与作业时间之间存在近似的正比例关系,可视为数量动因C特殊性作业个别追踪记录,直接把作业成本归属于成本计算对象,可视为强度动因D强度动因进行成本的数量归属是最精确的,也是最符合逻辑的,且花费成本不多

单选题物流中心验货作业的成本动因一般选()。A作业时间B托盘数C作业人数D货物的占位面积

多选题常见的物流作业成本动因主要有()等。A直接人工工时B货物的货值C托盘数量D订单数量

单选题在作业成本法下,引起产品成本增加的的驱动因素称为(  )。A资源成本动因B作业成本动因C数量动因D产品动因