压电式加速度传感器的工作频率应该()其固有频率。A、远高于B、等于C、远低于

压电式加速度传感器的工作频率应该()其固有频率。

  • A、远高于
  • B、等于
  • C、远低于

相关考题:

压电式加速度计的灵敏度越高,其工作频率越宽。() 此题为判断题(对,错)。

压电式传感器输出电缆长度的变化,将会引起传感器的()产生变化。 A、固有频率B、阻尼比C、灵敏度D、压电常数

压电式加速度传感器的工作频率其固有频率应该是()。A、远高于B、远低于C、等于D、无要求

压电式传感器突出的特点是( )。 A. 固有频率高,可测频带窄B. 固有频率低,可测频带窄C. 固有频率高,可测频带宽D. 固有频率低,可测频带宽

何谓压电效应和压电式加速度传感器的工作原理?

通常,压电式加速度传感器的结构几何参数越(),其固有频率越高。

压电式加速度传感器的频率范围广、()宽、灵敏度高,故应用较为广泛。

何为压电效应?简述压电式加速度传感器的工作原理和安装方法

对电压式加速度传感器,希望其固有频率()。A、尽量低些B、在120(Hz)左右C、在400(Hz)左右D、尽量高些

降低悬架系统固有频率,可以()车身加速度。

关于压电式传感器的下列说法正确的是()。A、测量频率越高,压电式传感器测量精度越高;B、测量频率越低,压电式传感器测量精度越高;C、我们期望压电式传感器测量测量精度与测量的工作频率无关;D、测量频率可以无限提高。

压电式加速度计,希望其固有频率尽量低。

对于压电式加速度计,加速度计尺寸越大,其固有频率越高。

若石英晶体沿机轴受到正应力,则会在垂直于()的面上产生电荷。压电式加速度计,其压电片并联可提高().随电缆电容的增加,压电式加速度计的输出电荷灵敏度(),压电式加速度传感器的工作频率应()其固有频率。

压电式加速度传感器与压电式力传感器在结构上有何不同?

单自由度系统质量块受力所引起的受迫振动,位移共振频率()系统固有频率,速度共振频率()系统固有频率,加速度共振频率()系统固有频率。

对压电式加速度传感器,希望其固有频率()。A、接近零B、尽量低些C、尽量高些D、任意

简述压电式加速度传感器的工作原理。

加速度传感器,特别是压电式加速度传感器,()及()的振动监测与诊断中应用十分广泛。

单选题压电式加速度传感器的工作频率应该()其固有频率。A远高于B等于C远低于

填空题通常,压电式加速度传感器的结构几何参数越(),其固有频率越高。

单选题对压电式加速度传感器,希望其固有频率()。A接近零B尽量低些C尽量高些D任意

问答题简述压电式加速度传感器工作原理?

填空题压电式加速度传感器的频率范围广、()宽、灵敏度高,故应用较为广泛。

问答题什么是压电效应?压电式加速度传感器的工作原理是什么?

单选题对电压式加速度传感器,希望其固有频率()。A尽量低些B在120(Hz)左右C在400(Hz)左右D尽量高些

问答题何为压电效应?简述压电式加速度传感器的工作原理和安装方法