ZYJ7转辙机道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于()。 A.10mmB.5mmC.20mm
S700K转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,易造成动作杆别卡,在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。() 此题为判断题(对，错)。
ZYJ7转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,易造成动作杆别卡,在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。() 此题为判断题(对，错)。
ZYJ7转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别劲,要按时在锁钩注油孔用油枪注油。() 此题为判断题(对，错)。
ZYJ7转辙机外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺,可动部分在道岔转换过程中动作平稳、灵活,无别劲、卡阻现象。() 此题为判断题(对，错)。
扒捣道岔枕盒仅限转辙部分，符合道岔标准几何断面深度为轨底向下不超过（）mm，除尖轨连结杆部分外，其它部分均不得掏成贯通式沟槽。A、50B、75C、90D、100
提速道岔受气温变化影响和线路单向运行，造成尖轨前后窜动，易造成动作杆别卡，在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。
ZD6转辙机及道岔转辙设备顶铁间隙调整过大容易造成（）A、挤切削变形B、表示缺口变化量大C、加重杆件磨耗
ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备的顶铁间隙调整过大容易造成（）A、表示缺口变化B、加重杆件磨耗C、密贴过紧D、插入手摇把常闭接点应可靠断开
电动转辙道岔机械转换道岔其杆件均由（）组成。A、启动片B、密贴调整杆C、尖端杆D、表示杆
道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于20mm。
ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备的顶铁间隙调整过小容易造成（）A、表示缺口变化B、加重杆件磨耗C、密贴过紧D、尖轨反弹
带有弯度的杆件，其弯高不大于道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于（）。
电动转辙道岔、机械转换道岔的杆件均由密贴调整杆、（）和表示杆组成。
尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm，限位铁两边应有间隙，尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。
道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于（）。
道岔转辙部位的轨枕间距符合标准，窜动不得造成杆件别劲、磨卡，影响（）。A、道岔方正B、道岔的正常转换C、道岔电压D、道床电阻
道岔（）是转辙器中连接两根尖轨的杆件，活动心轨钝角辙叉中连接两根活动心轨的杆件。
填空题道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于（）。
判断题提速道岔受气温变化影响和线路单向运行，造成尖轨前后窜动，易造成动作杆别卡，在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。A对B错
填空题电动转辙道岔、机械转换道岔的杆件均由密贴调整杆、（）和表示杆组成。
多选题道岔转辙部位的轨枕间距符合标准，窜动不得造成杆件别劲、磨卡，影响（）。A道岔方正B道岔的正常转换C道岔电压D道床电阻
多选题ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备的顶铁间隙调整过大容易造成（）A表示缺口变化B加重杆件磨耗C密贴过紧D插入手摇把常闭接点应可靠断开
多选题电动转辙道岔机械转换道岔其杆件均由（）组成。A启动片B密贴调整杆C尖端杆D表示杆
多选题ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备的顶铁间隙调整过小容易造成（）A表示缺口变化B加重杆件磨耗C密贴过紧D尖轨反弹
多选题ZD6转辙机及道岔转辙设备顶铁间隙调整过大容易造成（）A挤切削变形B表示缺口变化量大C加重杆件磨耗
填空题带有弯度的杆件，其弯高不大于道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于（）。