混凝土的运输过程中应采取必要的措施减少混凝土的热损失，保证混凝土入模温度不低于（）A、5℃B、7℃C、8℃D、10℃
混凝土的运输过程中应采取必要的措施减少混凝土的热损失，保证混凝土入模温度不低于（）
- A、5℃
- B、7℃
- C、8℃
- D、10℃
相关考题：
温度裂缝材料影响因素的防治措施( ) A、选用低热水泥，选择适宜的水泥品种，降低水泥用量，掺加适量的矿物掺合料，减少混凝土水化热;B、采取措施降低混凝土入模温度，混凝土内预埋设冷却水管用循环水冷却降温;C、掺加缓凝型减水剂，减缓早期升温速率;D、采取必要的保温措施减小内外温差和降温速率，确保混凝土内外温差小于25°C。
为大体积混凝土由于温度应力作用产生裂缝,可采取的措施有()。 A、提高水灰比B、减少水泥用量C、降低混凝土的入摸温度，控制混凝土内外的温差D、留施工缝E、优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土
（2013年）背景：事件二：为避免主坝在施工过程中产生贯穿性裂缝，施工单位采取了减少混凝土的发热 量、降低混凝土的入仓温度、加速混凝土散热等多项温控措施。问题：3．事件二中施工单位可采取哪些具体措施以减少混凝土的发热量？
下列关于混凝土质量控制中正确的有。（ ）。A.混凝土在运输过程中应采取防止发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象的措施B.用混凝土搅拌运输车运输混凝土时，途中应以每分钟2~4转的慢速进行搅动C.当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象，应立刻退场，不得使用D.经二次搅拌仍不符合要求，则不得使用E.当混凝土坍落度较小时，可适当加水，增大坍落度。
关于混凝土的运输要求，说法错误的是（）。A、在运输过程中应保持混凝土的均匀性B、混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在终凝前浇筑完毕C、混凝土的运输应保证灌筑量D、对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，必须保证混凝土连续浇筑
大体积混凝土基础底板浇筑过程中，为了防止出现裂痕应采取的措施不包括（）A、优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土，并适当使用缓凝减水剂B、在保证混凝土强度的前提下，适当降低水灰比，提高水泥用量C、降低混凝土的入模温度，控制混凝土的内外温差D、设置后浇带
单选题关于混凝土的运输要求，说法错误的是（）。A在运输过程中应保持混凝土的均匀性B混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在终凝前浇筑完毕C混凝土的运输应保证灌筑量D对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，必须保证混凝土连续浇筑
多选题为保证混凝土的质量，对混凝土运输的基本要求是（）A混凝土在运输过程中要能保持良好的均匀性，不离析、不漏浆B保证混凝土具有所规定的坍落度C使混凝土在终凝前浇筑完毕D保证混凝土浇筑的连续性E使混凝土在初凝前浇筑完毕
单选题大体积混凝土基础底板浇筑过程中，为了防止出现裂痕应采取的措施不包括（）A优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土，并适当使用缓凝减水剂B在保证混凝土强度的前提下，适当降低水灰比，提高水泥用量C降低混凝土的入模温度，控制混凝土的内外温差D设置后浇带
单选题搅拌站实验室在试配过程中应考虑混凝土搅拌及运输过程中混凝土热量的散失。当不满足要求时应及时采取措施；混凝土罐车需采用保温材料包裹，且罐车出站后应尽快到达现场，尽量防止混凝土的热量损失；现场施工人员在混凝土浇筑过程中密切观测罐车中混凝土的温度，以保证混凝土出罐温度不低于（）℃；混凝土搅拌车到场后应合理安排浇筑顺序，每车混凝土不得停滞时间过长。A5B10C15D18
多选题提高混凝土性能可采取的方法和措施有( )。A提高混凝土强度B提高混凝土抗变形能力C提高混凝土耐久性D提高混凝土运输效率E减少混凝土搅拌时间