要使呈电容性负载的R-L-C串联电路变成呈电阻性负载,可以通过下列方法中()来实现。A、降低电源频率B、提高电源频率C、增大C的电容量D、减小C的电容量E、增大电感L

要使呈电容性负载的R-L-C串联电路变成呈电阻性负载,可以通过下列方法中()来实现。

  • A、降低电源频率
  • B、提高电源频率
  • C、增大C的电容量
  • D、减小C的电容量
  • E、增大电感L

相关考题:

并联谐振负载的逆变器负载必须是呈电容性电路。() 此题为判断题(对,错)。

在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。A串联电阻B并联电容C串联电容

在电阻、电感、电容串联电路中,若总电压超前总电流一个角度,这种电路称为()电路,这种电路的负载叫()性负载。

在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器

R-L-C串联电路谐振时,电路呈()。A、感性B、容性C、电阻性

提高感性负载电路的功率因数,常用的方法是()A、串联电容B、串联电阻C、并联电容D、并联电感

在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。A、串联电阻B、并联电容C、串联电容D、并联电阻

在R-L-C串联电路中,若由谐振状态改变电路使之呈感性或容性,则可以通过改变电阻的大小来实现

带感性负载的可控整流电路为避负感性负载的持续电流流过晶闸管,除并联续流二极管的方法外,也可以在感性负载前并联适当大小的()。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路

串联谐振是指电路呈纯()性。A、电阻B、电容C、电感

下面的负载电路中()的功率因数最低。A、电阻与电容串联电路B、纯电感电路C、纯电阻电路D、电阻与电感串联电路

提高电力系统功率因数的方法是()A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容

在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻;B、负载并联电阻;C、负载串联电容器;D、负载并联电容器。

R-L-C串联电路,当电源频率为f时恰好谐振,若要电路呈电容性,可以用下面()方法的任一种。A、增加电容量CB、减小电感C、减小电阻D、降低电源频率E、增加电源频率

电阻、电感、电容串联电路中,若总电压超前总电流一个角度,这种电路称为()电路,这种电路的负载叫()性负载。

在负载谐振式换流电路中采用()并联,使负载电路呈电容性,就可组成并联谐振逆变器。A、补偿电容与负载B、补偿电容与电阻C、补偿电容与电感D、补偿电容与普通电容

如果负载中电流滞后电压,这个负载是()。A、电阻性负载B、电容性负载C、电感性负载D、阻容串联负载

在R-L-C串联电路中,若由谐振状态改变电路使之呈感性或容性,则可以通过改变电阻R的大小来实现。

R、LC串联电路发生串联谐振时,电路性质呈()性。A、电感B、电容C、电阻D、电阻和电感

对于带电感性负载的可控整流电路,为避免电感性负载的持续电流流过晶闸管,除并联续流二极管的方法外,也可以在电感性负载前并联适当大小的()。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路

单选题下面的负载电路中()的功率因数最低。A电阻与电容串联电路B纯电感电路C纯电阻电路D电阻与电感串联电路

判断题并联谐振负载的逆变器负载必须是呈电容性电路。A对B错

填空题电阻、电感、电容串联电路中,若总电压超前总电流一个角度,这种电路称为()电路,这种电路的负载叫()性负载。

填空题只有电阻和电容元件相串联的电路,电路性质呈()性。

填空题在电阻、电感、电容串联电路中,若总电压与总电流一个角度,这种电路称为()电路,这种电路的负载叫()性负载。

单选题处于谐振状态的R-L-C串联电路,当电源频率升高时,电路呈()。A电感性B电容性C电阻性D无法确定

单选题提高电力系统功率因数的方法是()A与容性负载串联电感B与感性负载串联电容C与电阻负载并联电容D与感性负载并联电容