避免“在马拉小车”现象可以提高功率因数。

避免“在马拉小车”现象可以提高功率因数。


相关考题:

采用以下()措施,有利于用户提高功率因数 A.减少大马拉小车现象,提高使用设备效率B.调整负荷,提高设备利用率C.调整负荷,提高设备利用率D.加强无功补偿装置

为保证供电的经济性,只要注意避免“大马拉小车”即可。()此题为判断题(对,错)。

在供电系统中避免“大马拉小车”可提高供电的经济性。此题为判断题(对,错)。

在供配电设计中,为满足电网对用户功率因数的要求,首先应采取措施提高用户 的自然功率因数,提高用户自然功率因数的正确措施为()。A.正确选择电动机和变压器容量,避免"大马拉小车”;B.降低供配电线路的感抗C.选用阻抗电压较大的变压器;D.工艺条件适合时,用同步电动机取异步电动机.

电动机“大马拉小车”运行导致电动机()A、效率升高B、效率降低C、功率因数升高D、功率因数降低

在RLC串联电路中,电路呈容性,以下说法正确的是()A、增大电阻可以提高功率因素B、增大电阻可能使功率因数变小C、频率上升,功率因数增大D、在电路两端并联一只容量适合的电容可以提高功率因数

饭店在采购设备产品时,为杜绝“大马拉小车”的现象,采购的设备与系统的使用相匹配的情况下要选择()产品。A、实用型B、经济型C、节能型

在感性负载上并联合适的电容器可以提高功率因数。

雨雾冰雪等特殊天气作业时,小车必须逐档平稳加速,减速可以正常操作,避免出现打滑现象。

下列四项中,不能有助于提高功率因数的是()。A、合理选择和合理使用电气设备B、大马拉小车C、并联电容器D、对电路补偿

提高功率因数的方法和意义的正确说法是()。A、 在负载功率相同的情况下,负载感性越强,提高功率因数需并联的电容量越大B、 要并联电容后的功率因数越大,需并联的电容量越大C、 要提高功率因数,可减少负载消耗的功率D、 要提高功率因数,可以减少电路上的无功功率E、 要提高功率因数,可以减少电路上的视在功率

什么叫电力设备“大马拉小车”?怎样处理?

采用以下()措施,有利于用户提高功率因数A、减少大马拉小车现象,提高使用设备效率B、调整负荷,提高设备利用率C、利用新技术,加强用电设备围护D、加强无功补偿装置

在电感线路中为提高功率因数可以采用并联电容器。

为保证供电的经济性,只要注意避免“大马拉小车”即可。

在供电系统中避免“大马拉小车”可提高供电的经济性。()

合理选择电动机容量,提高负荷率和运行效率,避免“大马拉小车”现象。当负荷率达到()以上时,电动机运行效率将达到最高。A、60%;B、75%;C、80%;D、90%

不可能导致抽油机电动机过热的原因是()。A、“大马拉小车”B、风扇叶子断C、电压过高D、绕组有短路现象

"大马拉小车"的现象说明()。A、运载工具承载能力选择不当B、托运方式选择不当C、运载路线选择不当D、运输路程选择不当

并联电容器可以提高功率因数,而串联电容器不可以提高功率因数。

选择电动机容量应注意()。A、选择电动机容量时应留有余地;B、应使电动机的额定功率比拖动的负载功率稍大一些,但也不可过大;C、不能出现“大马拉小车”的现象;D、不能低负荷运行使效率、功率因数下降,造成电能的浪费。

变压器利用率低的重要原因之一是大马拉小车现象严重,因此,提高变压器利用率的唯一措施是解决大马拉小车问题。

单选题饭店在采购设备产品时,为杜绝“大马拉小车”的现象,采购的设备与系统的使用相匹配的情况下要选择()产品。A实用型B经济型C节能型

判断题在供电系统中避免“大马拉小车”可提高供电的经济性。()A对B错

单选题下列关于功率因数说法错误的是( ).A提高功率因数可以降低电压损耗B并联电容器容量越大,功率因数越高C提高功率因数可以提高线路输送容量D提高功率因数可以减少有功损失

判断题为保证供电的经济性,只要注意避免“大马拉小车”即可。A对B错

单选题合理选择电动机容量,提高负荷率和运行效率,避免“大马拉小车”现象。当负荷率达到()以上时,电动机运行效率将达到最高。A60%;B75%;C80%;D90%