下列四项中，不能有助于提高功率因数的是（）。A、合理选择和合理使用电气设备B、大马拉小车C、并联电容器D、对电路补偿

下列四项中，不能有助于提高功率因数的是（）。

  • A、合理选择和合理使用电气设备
  • B、大马拉小车
  • C、并联电容器
  • D、对电路补偿

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并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。( )
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电力电缆的充电功率为()性功率,有助于提高功率因数。 A、电阻B、电容C、电感
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电力电缆比架空电力线路的电容大,有助于提高电力系统的功率因数。() 此题为判断题(对，错)。
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18.并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。
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下列选项中，由提高功率因数引发的结果是（）。A、提高功率因数可减少功率损耗B、提高功率因数可减小电力线路的电压损失C、提高功率因数可提高设备利用率D、提高功率因数可减小电流
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下列关于功率因数描写错误的是（）.A、功率因数总是小于1B、取决于负载的性质和参数C、λ=cosψD、提高负载与电源间无功功率的交换可以提高功率因数
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安装并联电容器不能提高用电设备的功率因数，但能提高供电设备的出力。
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电力电缆比架空电力线路的电容大，有助于提高功率因数（）。
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凡功率因数不能达到规定的新用户，供电企业不能拒绝接电，应向客户下发整改通知并督促和帮助用户采取措施，提高功率因数。
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在用户的电费结算中，实行《功率因数调整电费的办法》的目的是（）A、提高和稳定用电功率因数，能提高电压质量B、提高和稳定用电功率因数，能减少供、配电网络的电能损失C、提高和稳定用电功率因数，能提高电气设备的利用率D、提高和稳定用电功率因数，能减少电力设施的投资和节约有色金属
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感性负载并联电容提高功率因数的方法，使（）A、有功功率提高B、负载功率因数提高C、视在功率提高D、电网功率因数提高
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安装并联电容器不能提高（）。A、线路功率因数B、用电设备功率因数C、电压质量D、供电设备出力
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并联电容器不能提高（）。A、用电设备功率因数B、线路功率因数C、电压质量D、供电设备出力
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采用静电电容补偿的方法，不能提高牵引供电系统的功率因数。
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下列不属于功率因数补偿（PFC）装置作用的（）。A、提高机车的功率因数B、减少并改善通讯过程中的电磁干扰C、提高了机车的三次谐波含量
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给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数
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提高功率因数的目的是（）A、电路功率因数过低会造成发电机容量不能充分利用B、引起输电线路电流过大造成过多的电压和功率损失C、提高电力系统功率因数有着重大的经济意义D减少发电量
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什么是功率因数?提高功率因数的意义是什么?提高功率因数的措施有哪些?
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提高自然功率因数，是改善功率因数的基本措施。
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在电感性负载中并联电容的目的是（）。A、提高电路的功率因数B、提高电路的有功功率C、减小电路的功率因数D、增大无功功率
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单选题下列不属于功率因数补偿（PFC）装置作用的（）。A提高机车的功率因数B减少并改善通讯过程中的电磁干扰C提高了机车的三次谐波含量
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单选题关于提高感性线路的功率因数的下列说法，错误的是（）。A功率因数提高的同时，负载有功功率降低，达到节能的好处B提高功率因数方法一般是并联电容C提高功率因数，可减低线路及发电机内阻的有功损耗D由于线路中并联了电容，故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供，不足的部分再由电源提供
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单选题关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法，正确的是（）。A随着线路并联的电容值不断地增大，线路的功率因数也不断地增大B功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率C提高功率因数后，由于发电机输出的有功功率增加，线路端电压未变，故线路电流增加D提高功率因数，可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗
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单选题安装并联电容器不能提高（）。A线路功率因数B用电设备功率因数C电压质量D供电设备出力
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单选题并联电容器不能提高（）。A用电设备功率因数B线路功率因数C电压质量D供电设备出力
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单选题下列关于功率因数说法错误的是（ ）.A提高功率因数可以降低电压损耗B并联电容器容量越大，功率因数越高C提高功率因数可以提高线路输送容量D提高功率因数可以减少有功损失
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问答题什么是功率因数?提高功率因数的意义是什么?提高功率因数的措施有哪些?
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