钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时,行车速度大于()km/h区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。A、160B、120C、60D、200

钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时,行车速度大于()km/h区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。

  • A、160
  • B、120
  • C、60
  • D、200

相关考题:

制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。() 此题为判断题(对,错)。

护木接头采用半木搭接,设在木桥枕上。护木与木桥枕联结处应将护木挖深()mm的槽口,紧扣在木桥枕上。 A.15~20B.20~30C.25~35D.30~40

下列关于护木铺设的选项,说法正确的是()。 A.护木与桥枕联结处应将护木挖深20~30mm的槽口,紧扣在桥枕上B.Ⅱ式为护木与木桥枕、钢梁上翼缘用直径22mm标准型钩螺栓联结C.Ⅰ式为护木与每隔一根木桥枕用直径20mm或22mm螺栓联结D.螺栓顶端不应超过基本轨顶面5mm

木桥枕铺设时,木桥枕间净距为()(横梁处除外)。 A.100~180mmB.110~180mmC.100~190mmD.110~190mm

对于胶接绝缘接头发生拉开离缝和失效时,以下处理方法正确的有()。 A.应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件,并应尽快修复B.胶接绝缘失效时,应立即更换或采用现场胶接绝缘接头技术处理C.暂时不能进行永久处理的,可将失效部分拆除,更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨D.进行永久处理时,应严格掌握轨温、胶接绝缘钢轨的长度和预留焊缝

容许速度不超过160Km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。 A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤

混凝土枕与木枕,混凝土枕与宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于4根轨枕。() 此题为判断题(对,错)。

全焊无缝道岔内()要焊接或胶接。A、侧股所有钢轨接头B、除尖轨外的钢轨接头C、直股所有钢轨接头D、直、侧股所有钢轨接头

混凝土枕接头处的钢轨易产生螺栓孔裂纹,其主要原因与钢轨材质及工艺有关。

道口内不允许存在钢轨接头,无法避开时,要将钢轨接头焊接、冻结或胶接。()

曲线上铺设旧轨或非标准长度的钢轨时,对接式和错接式接头的两股钢轨接头相错量应符合什么规定?

护木断面尺寸为()mm,材质为一级松(杉)木。护木接头采用半木搭接,设在木桥枕上。护木与木桥枕联结处应将护木挖深()mm的槽口,紧扣在木桥枕上。

木桥枕有下列()状态之一时,即为失效木桥枕。A、标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mmB、钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉及保持轨距的需要C、木桥枕内部严重腐朽D、通裂严重,影响共同受力

混凝土枕与木枕分界处,如遇钢轨接头,应如何处理?

在起道过程中,为便于区分某一根钢轨沿线路纵向的不同部位,通常分为()。A、轨头、轨腰B、大腰、小腰、接头C、钢轨端部、钢轨中部D、钢轨轨缝处、1/4处、1/2处、3/4处

混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。

钢轨接头处桥枕间距应以()mm为好。

钢轨接头类型,按钢轨接头与轨枕相对位置分,有()。A、错接式B、悬接式C、单枕承垫式D、双枕承垫式

制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。

填空题钢轨接头处桥枕间距应以()mm为好。

填空题护木断面尺寸为()mm,材质为一级松(杉)木。护木接头采用半木搭接,设在木桥枕上。护木与木桥枕联结处应将护木挖深()mm的槽口,紧扣在木桥枕上。

单选题全焊无缝道岔内()要焊接或胶接。A侧股所有钢轨接头B除尖轨外的钢轨接头C直股所有钢轨接头D直、侧股所有钢轨接头

问答题混凝土枕与木枕分界处,如遇钢轨接头,应如何处理?

填空题混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。

判断题道口内不允许存在钢轨接头,无法避开时,要将钢轨接头焊接、冻结或胶接。()A对B错

多选题钢轨接头类型,按钢轨接头与轨枕相对位置分,有()。A错接式B悬接式C单枕承垫式D双枕承垫式

单选题在起道过程中,为便于区分某一根钢轨沿线路纵向的不同部位,通常分为()。A轨头、轨腰B大腰、小腰、接头C钢轨端部、钢轨中部D钢轨轨缝处、1/4处、1/2处、3/4处