船舶的型深吃水比对（）影响最显著。A、稳性B、抗沉性C、操纵性D、快速性
船舶主尺度主要用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等，也称为船型尺度，包括型长、型宽、型深。
在船舶要素中，船舶型尺度包括（）。A、方型系数、水线面系数和中横剖面系数B、舷弧和梁拱C、船长、型宽、型深和型吃水
与船舶操纵性有关的主尺度比是（）。A、长宽比B、长度吃水比C、型宽吃水比D、型深吃水比
船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为（）。A、船长、船宽、船深和吃水B、船长、型宽和型深C、船长、登记宽度、型深和吃水D、船型尺度、最大尺度和登记尺度
主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A、稳性、操作性B、快速性和稳性C、稳性和抗沉性D、摇摆性和抗沉性
决定船舶基本干舷的要素有：（）A、计算型深B、B、型船舶C、C、型船舶D、无推进装置的船舶
与操纵性有密切关系的主尺度比是（）。A、D/d（型深吃水比）B、L/B（长宽比）C、L/d（船长吃水比）D、B/d（船宽吃水比）
下列选项与船的稳性、抗沉性以及船体内部的容积密切相关的是（）。A、宽度吃水比B、型深吃水比C、船长吃水比D、船长型深比
决定船舶纵向强度的主尺度比是（）。A、长度比B、长深比C、长度吃水比D、型深吃水比
下列关于船舶尺度正确的是（）。 A、船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字B、船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水C、船舶设计所标记的满载吃水线，是指冬季满载吃水线D、结构吃水比型吃水小
单选题船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为（）。A船长、船宽、船深和吃水B船长、型宽和型深C船长、登记宽度、型深和吃水D船型尺度、最大尺度和登记尺度
单选题下列比值的大小与船舶快速性的好坏关系最密切的是（）AB/d-宽、吃水比；BB/D-宽、深比；CL/D-长、深比；DL/B-长、宽比。
单选题在船舶要素中，船舶型尺度包括（）。A方型系数、水线面系数和中横剖面系数B舷弧和梁拱C船长、型宽、型深和型吃水
单选题下列选项与船的稳性、抗沉性以及船体内部的容积密切相关的是（）。A宽度吃水比B型深吃水比C船长吃水比D船长型深比
单选题船舶净吨NT与（）有关。A封闭货物处所容积、型吃水、型深及旅客数量B封闭货物处所容积、型吃水、型深C封闭货物处所容积、型吃水D封闭货物处所容积
单选题决定船舶纵向强度的主尺度比是（）。A长度比B长深比C长度吃水比D型深吃水比
多选题决定船舶基本干舷的要素有：（）A计算型深BB、型船舶CC、型船舶D无推进装置的船舶
单选题根据我国规定，以下（）属于船舶船型尺度。A型深、型吃水、型长及型宽B型长、最大宽度及总长C全长、实际吃水及登记深度D登记长度、型宽及水线上最大高度
单选题在船舶要素中，船舶的主尺度包括（）。A型尺度和登记尺度B船长、船宽、型深和型吃水C计算尺度和最大尺度D登记尺度和型尺度
单选题下列与船舶的横摇周期有关的因素是（）。A型宽BB船舶型深DC船舶型吃水DA、C均是
单选题主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A稳性、操作性B快速性和稳性C稳性和抗沉性D摇摆性和抗沉性
判断题型深吃水比H/T，主要决定船舶的快速型。（）A对B错