装载机停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火。

装载机停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火。


相关考题:

装载机停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火。() 此题为判断题(对,错)。

行车中发动机突然熄火后不能启动时,应及时靠边停车检查熄火原因。( )

下列关于装载机在使用时的技术要求说法中错误的是( )。A.装载机应先无负荷运转3~5 min,检查各部是否完好B.停机前,发动机应怠速运转5 min,切记突然停车熄火C.除驾驶室外.机上其他地方严禁载人D.向车内卸料时,铲斗从汽车驾驶室顶上越过应低速通过

装载机停机前,发动机应怠速运转()min,切忌突然停车熄火。A、1~3B、2~5C、6~8D、8~10

下列关于机动翻斗车,说法正确的有()。A、内燃机运转或料斗内载料时,严禁在车底进行任何作业B、停车时应选择适合地点,不得在坡道上停车C、操作人员离机时,应将内燃机熄火,并挂档,拉紧手制动器D、在坑沟边缘卸料时,应设置安全挡块

在正常情况下,发动机停车前应先卸去负荷,然后逐步降低转速速运行一段时间,待油水温度降到()以下时再进行停车。A、20℃B、30℃C、40℃D、60℃

停车与熄火时应做哪些工作?

柴油机停车前应先(),进入怠速运行,使润滑和冷却液温度降至60℃以下方可停车。A、降低转速B、降低功率C、卸除负载D、降低温度

当汽轮由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。A、使汽轮机停车B、启动危机保安器C、在超速情况下降低转速D、控制转速在危急保安器动作转速以下

当汽轮机由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。A、使汽轮机停车B、启动危急保安器C、在超速情况下降低转速D、控制转速在危急保安器动作转速以下

柴油发电机组卸载后应()。A、快速降低转速、停车B、逐步降低转速、停车C、立即停车D、反复两次加载再卸载后、停车

柴油机发电机组卸载后,应()。A、快速降低转速、停车B、逐步降低转速、停车C、立即停车D、反复两次加载再卸载后、停车

内燃机车辆在行驶中失火,应马上停车,熄火补救。

内燃机车提手柄、电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流()上升。

工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。

行车中发动机突然熄火后不能启动时,及时靠边停车检查熄火原因。

装载机行驶中,应避免()。A、发动机熄火B、油路不通C、电路短路D、突然转向

装载机停车时,应使发动机转速逐步降低,不准突然熄火。

行车中发动机突然熄火,不能继续起动时,应打开危险报警闪光灯,原地立即停车。

行车中发动机突然熄火,不能起动时,驾驶员应打开危险报警闪光灯,原地立即停车。

给装载机加注燃油时,必须将内燃机熄火。

作业过程中发现内燃机温度过高时,应采取正确的处置方法是()。A、立即开启散热器盖用冷水急剧注入B、用冷水浇泼内燃机强制降温C、增大发动机转速提高风扇散热量D、减小发动机转速至熄火使之自然降温

发动机突然熄火后,若不能再次起动,应及时靠边停车,检查熄火原因。()

发动机运行时,机油压力突然增加降低,应立即停车并熄火检查,机油有无严重泄漏。

判断题装载机停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火。A对B错

判断题内燃机车辆在行驶中失火,应马上停车,熄火补救。A对B错

单选题船舶从静止状态开进车,为了保护主机,常常采用()。A主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加B立即将主机的转速增加很多,使主机转矩突然增大C从停车直接开前进三D立即将主机的转速增加很多,有利于增加舵效