《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十五条规定,机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门可以作为旅客乘降车门。() 此题为判断题(对，错)。
《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定,机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门可以作为旅客乘降车门。() 此题为判断题(对，错)。
《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车运行中任何人员严禁开启车门。
《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即通知司机，并加强车门看护。
《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十五条规定，机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门可以作为旅客乘降车门。
《普速旅客列车车门管理规定》规定，机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢（）不得作为旅客乘降车门。A、后端车门B、一位车门C、前端车门D、三位车门
《普速列车车门管理作业指导书》规定：监管车厢时负责所管理的两节车厢车门。（）
《普速旅客列车车门管理规定》规定，运行中列车乘务人员应加强（），防止车门漏锁或其他人员开启。A、车门巡视检查B、车门复查C、车门巡视D、车门检查
《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车发现非乘务人员使用车门钥匙，要及时制止，并通知列车长和乘警到场处理。（）
《普速列车车门管理作业指导书》规定：首尾车列车员：包括与（）连接车厢列车员负责所在车厢的所有车门及前管车门。A、行李车B、发电车C、邮政车D、机车
《普速旅客列车入夜服务作业指导书》规定：合理安排卧车兼管，明确出场位置、责任车门，兼管车厢巡视时间。
《普速列车车门管理作业指导书》规定：临时停车时做好宣传，加强巡视，确保车门锁闭，严禁旅客上下车，未经列车长统一组织不准开启车门。列车启动后进车厢作业。（）
《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车工作人员发现车门开启（或旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，立即锁闭车门，向列车长报告。（）
《普速旅客列车车门管理规定》规定，途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员。
《普速列车车门管理作业指导书》规定：行李车、邮政车、发电车与载客车厢连接的内、外端门只锁闭（），保证乘务人员通行。A、双锁B、上锁C、下锁
《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车出库推拉期间，除推拉作业门外的所有车门必须锁闭，乘务人员对车门进行复检，保证车门关闭良好。（）
判断题《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即通知司机，并加强车门看护。A对B错
判断题《普速列车车门管理作业指导书》规定：临时停车时做好宣传，加强巡视，确保车门锁闭，严禁旅客上下车，未经列车长统一组织不准开启车门。列车启动后进车厢作业。（）A对B错
判断题《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车出库推拉期间，除推拉作业门外的所有车门必须锁闭，乘务人员对车门进行复检，保证车门关闭良好。（）A对B错
判断题《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车发现非乘务人员使用车门钥匙，要及时制止，并通知列车长和乘警到场处理。（）A对B错
多选题《普速列车车门管理作业指导书》规定：首尾车列车员：包括与（）连接车厢列车员负责所在车厢的所有车门及前管车门。A行李车B发电车C邮政车D机车
判断题《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车工作人员发现车门开启（或旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，立即锁闭车门，向列车长报告。（）A对B错
判断题《普速列车车门管理作业指导书》规定：术语说明：前管车门是指本车厢乘务员负责出场门及与出场门头连接的邻车车门。（）A对B错
单选题《普速旅客列车车门管理规定》规定，机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢（）不得作为旅客乘降车门。A后端车门B一位车门C前端车门D三位车门
单选题《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车进站时非塞拉门试开车门时，开启车门缝隙不超过（），确认车门状态良好后立即关闭。塞拉门只开启防开锁和安全锁。A5cmB10cmC15cmD20cm
判断题《普速旅客列车入夜服务作业指导书》规定：合理安排卧车兼管，明确出场位置、责任车门，兼管车厢巡视时间。A对B错
判断题《普速列车车门管理作业指导书》规定：监管车厢时负责所管理的两节车厢车门。（）A对B错