国内水路、陆路运输保险中,若被保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货或只提取部分货物,保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任。
国内水路、陆路运输保险中,若被保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货或只提取部分货物,保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任。
相关考题:
国内水路运输货物保险合同一般采用仓至仓条款确定保险责任的起讫期限。但在保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》后的第()A.7天B.10天C.15天D.20天
国内水路,陆路货物运输保险由( )原因造成被保险货物的损失,保险人均不负赔偿责任A.被保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货而超过期限B.战争或军事行为C.核事件或核爆炸D.被保险货物本身的缺陷或自然损耗以及由于包装不善所致的损失E.被保险人的故意行为或过失
国内水路、陆路货物运输保险的保险责任起讫期限为“仓至仓”条款。但保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货,则保险责任最多延长至收货人接到《到货通知单》后的()天(以邮戳日期为准)。A.60B.30C.15D.10
在我国国内水路、陆路货物运输保险中,保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至()。 A.以收货人收到《到货通知单》满50天为限 B.以收货人收到《到货通知单》后15天为限 C.以货物卸离运输工具满15天为限 D.以货物卸离运输工具满50天为限
国内水路、陆路货运险保险期限规定:保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长()。A、15日B、至以收货人接到《到货通知单》后15日为限C、至以发出《到货通知单》后15日为限D、至以收货人接到《到货通知单》后的30天为限
国内水路、陆路货物运输保险分为()A、被保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货而超过期限B、战争或军事行为C、核事件或核爆炸D、被保险货物本身的缺陷或自然损耗以及由于包装不善所致的损失E、被保险人的故意行为或过失
单选题在我国国内水路、陆路货物运输保险中,保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至( )。A以收货人收到《到货通知单》满50天为限B以收货人收到《到货通知单》后15天为限C以货物卸离运输工具满15天为限D以货物卸离运输工具满50天为限
单选题国内水路、陆路货运险保险期限规定:保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长()。A15日B至以收货人接到《到货通知单》后15日为限C至以发出《到货通知单》后15日为限D至以收货人接到《到货通知单》后的30天为限
多选题国内水路、陆路货物运输保险分为()A被保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货而超过期限B战争或军事行为C核事件或核爆炸D被保险货物本身的缺陷或自然损耗以及由于包装不善所致的损失E被保险人的故意行为或过失