道路面层的水泥混凝土配合比设计除满足经济性、工作性、耐久性外,还需要满足的指标有()。 A.抗压强度B.抗拉强度C.抗弯拉强度D.抗弯拉应变
路基承受由路面传递下来的行车荷载，应具有足够的强度、稳定性和耐久性。（ ）
超声回弹法可测定()。 A.水泥混凝土路面抗压强度B.水泥混凝土路面弯拉强度C.水泥混凝土路面劈裂强度D.水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度
在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。11）公路面层水泥混凝土的配合出比设计应满足（ ）要求。A.弯拉强度B.耐久性C.工作性D.经济性
水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足（）等技术要求。A.抗压强度 B.弯拉强度C.抗剪强度 D.工作性E.耐久性
普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（ ）要求。A.弯拉强度、工作性、耐久性 B.抗压强度、工作性、耐久性C.弯拉强度、抗压强度、工作性 D.弯拉强度、抗压强度、耐久性
普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（ ）要求。 A、弯拉强度、工作性、耐久性 B、抗压强度、工作性、耐久性 C、弯拉强度、抗压强度、工作性 D、弯拉强度、抗压强度、耐久性
水泥混凝土面层暴露在大气中，直接承受行车荷载的作用和环境因素的影响，应具有足够的（ ）。A.弯拉强度B.疲劳强度C.抗压强度D.耐久性E.经济性
水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()等技术要求。A、 抗压强度B、 弯拉强度C、 抗剪强度D、 工作性E、 耐久性
（2015 年真题）水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（ ）。A. 弯拉强度B. 抗压强度C. 工作性D. 耐久性E. 安全性
水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（ ）。 A、弯拉强度 B、抗压强度 C、工作性 D、耐久性 E、安全性
沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是（）。A、 垫层B、 基层C、 面层D、 底基层
水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的技术要求有( )。 A.抗弯拉强度B.抗压强度C.工作性D.耐久性E.安全性
水泥混凝土路面中，以28d龄期的水泥混凝土（ ）控制面层混凝土强度。A.弯拉强度B.抗压强度C.马歇尔强度D.流变性
超声回弹法可测定（）。A、水泥混凝土路面抗压强度B、水泥混凝土路面弯拉强度C、水泥混凝土路面劈裂强度D、水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度
公路水泥混凝土路面配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）等三项技术要求。A、弯拉强度B、抗压强度C、工作性D、耐久性E、抗拉拔力
水泥混凝土面层测定的强度指的是（）。A、弯拉强度B、抗压强度C、抗剪强度D、疲劳强度
水泥混凝土路的面层应具有较高的（）。A、抗剪能力B、抗弯能力C、抗拉能力D、耐久性E、抗裂能力
水泥在混凝土中起胶结、骨架作用，正确、合理地选择水泥的品种和强度等级，是影响混凝土强度、耐久性及经济性的重要因素。（）
水泥混凝土面层应具有（）A、弯拉强度B、疲劳强度C、抗拉强度D、耐久性
单选题沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是( )。A垫层B基层C面层D底基层
多选题水泥混凝土面层应具有（）A弯拉强度B疲劳强度C抗拉强度D耐久性
多选题水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足（）等技术要求。A抗压强度B弯拉强度C抗剪强度D工作性E耐久性
单选题普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（）要求。A弯拉强度、工作性、耐久性B抗压强度、工作性、耐久性C弯拉强度、抗压强度、耐久性D弯拉强度、抗压强度、工作性
多选题公路水泥混凝土路面配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）等三项技术要求。A弯拉强度B抗压强度C工作性D耐久性E抗拉拔力
多选题水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（ ）。A弯拉强度B抗压强度C工作性D耐久性E安全性
单选题水泥混凝土面层测定的强度指的是（）。A弯拉强度B抗压强度C抗剪强度D疲劳强度