半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，列车进入区间的行车凭证为（ ）。A.路票B.红色许可证C.绿色许可证D.调度命令
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。 A.调度命令B.路票C.绿色许可证D.半自动闭塞发车进路通知书
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。
列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、电话闭塞法D、自动闭塞
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的进行信号，并发给司机（）。
在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、绿色许可证
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。（）
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时如何发车？
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、半自动闭塞发车进路通知书
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时的行车凭证为（）。A、出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令B、出站信号机显示的允许运行的信号C、调度命令D、路票
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。（）
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么？
半自动闭塞车站，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
半自动闭塞的车站，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经（）准许并发令。A、司机B、车站值班员C、列车调度员D、车站调度员
半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证为出站信号机显示的（）和（）。
单选题半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时的行车凭证为（）。A出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令B出站信号机显示的允许运行的信号C调度命令D路票
单选题在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A调度命令B路票C出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
单选题半自动闭塞区间列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时的行车凭证为（）。A路票B绿色许可证C红色许可证D调度命令
问答题半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么？
判断题半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。（）A对B错
问答题半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时如何发车？
填空题半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的进行信号，并发给司机（）。
单选题在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A调度命令B路票C绿色许可证D半自动闭塞发车进路通知书
填空题半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证为出站信号机显示的（）和（）。
单选题列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A自动站间闭塞B半自动闭塞C电话闭塞法D自动闭塞